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查看: 1745|回复: 7

请教液压系统同步问题

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发表于 2023-4-1 12:53:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
两只油缸,缸径和活塞径相同,行程不同,大负载且不一致,请教除伺服系统外如何实现满行程运行时间一致。( k: S2 I% m3 \7 B6 r0 Q
请高人指点 谢谢; l# J; G3 g9 }  w8 J3 I1 z
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发表于 2023-4-1 13:12:45 | 显示全部楼层
要看你同步精度 还有是 水平同步 还是垂直同步
: u# ~1 W" H/ H& t" G8 i' M, {6 z' H  p( b& W# v0 B
同步精度 和同步速度2 Z7 u9 a6 C/ J4 @3 N

: o) q/ G( b$ u9 P& s8 d% W" D" z. T一般都是闭环检测 两个油缸 实施动态补差同步 更可靠点
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 楼主| 发表于 2023-4-1 13:27:52 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2023-4-1 13:12
  ^1 L' c; M3 H% d& a$ |/ b3 ^要看你同步精度 还有是 水平同步 还是垂直同步
; p% r5 {! \* T4 R8 ?* D7 c  ?$ s
同步精度 和同步速度
* N; e( C' N: C) x
非常感谢您的及时回复!! Z' T/ e( S9 b% |, U% {
闭环检测是比例阀控制回路么?
/ I$ t) {' a) `, d! G9 V( O两只油缸 ,一个推,一个拉。除了行程相差20%,有没有可能通过常规液压回路实现,两只油缸满行程运行时间一致呢?近似于垂直运行,运行过程中负载重心有变化,运行速度5mm/s,控制在1s之内。
% h, o' y5 R9 a' W
% g# V8 Y/ l# Y6 p1 i  x' E. k
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发表于 2023-4-1 13:54:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 东北制造 于 2023-4-1 13:55 编辑
0 u9 z* D# S; T3 _
/ H6 R/ _$ N( f+ Y3 O0 Z
6 y5 r7 \4 q% M(。・∀・)ノ゙) c8 R6 w- A# w2 k2 r
用电动缸
$ ?0 E; T  g& v7 o或者
+ C0 p# Y: |+ G) N  h3 Z3 ]电动推杆
% \% @  x6 `& [, \要比液压系统好用。
$ {! _) I; ?6 O$ R! Z- X6 H( l; c6 D! G; T% ]# }* I
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 楼主| 发表于 2023-4-1 14:00:15 | 显示全部楼层
东北制造 发表于 2023-4-1 13:54) ?" F8 S/ X4 p
(。・∀・)ノ゙2 z( k: L+ V/ s  }+ w$ w
用电动缸, M; y5 Z/ [1 ~) m; G) c! o  P
或者

0 y8 \  e& m/ a谢谢您的回复
9 d4 C0 Q& ?* D" S: i3 T: s电动推杆满足不了工况。2 ^/ A9 ?- [& z) c% ~# N' S% d6 T; ^
只能在液压回路中想办法- \4 Y6 m4 f* d# O
, H, \4 P# F- @2 I0 N. H# g1 t* [, M
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发表于 2023-4-1 15:10:02 | 显示全部楼层
行程不同,还要同步,怎么解释。
7 m8 @' c: U* R( w1 q7 x9 y$ h* p" ~" `5 S怎么同步,这个油缸到头了,那个油缸没到呢。
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发表于 2023-4-1 16:01:49 | 显示全部楼层
如果精度要求不高的话,可以用组合调式比例分流集流阀。根据两条油缸的所需的流量进行调整,实现同步,当然精度不会很高,还会有累计误差。高精度还得来伺服加反馈闭环控制。
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发表于 2023-4-3 15:41:28 | 显示全部楼层
管路上加装节流调速阀,之后就只能使用试验的方法进行调整了,但是调整精度不是很好,
* j6 v3 A+ X( W2 N! t: s" ?+ z  t) O& G7 M
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