世界首款太阳能汽车正式量产！俩月充次电就行

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话说电动汽车越来越多，但是，这辆却与众不同。

它就是荷兰初创公司Lightyea研发设计的首款太阳能电动汽车，叫做Lightyear 0。

大约在三年前第一次亮相，在随后几年，经过了无数次测试，包括底盘调校和碰撞试验等等。

而就在前些天，Lightyea公司宣布与芬兰的 Valmet Automotive 公司合作，正式制造生产这款车。

这里要说一下 Valmet Automotive 公司，这家是拥有十多年的电动汽车生产经验的制造厂商，之前的合作伙伴很多，包括梅赛德斯奔驰、保时捷和萨博等。因此，制造这款太阳能电动汽车也是没有问题。

只不过，前期产量有限，一周仅仅生产一辆。预计到明年下半年，产量才会会增加。

物以稀为贵，这车当然也不会便宜。它的售价高达250000 欧元，折合人民币就是180多万元。

那它有什么过人之处呢？

车长为5083毫米，宽1972毫米，高1445毫米。最小离地间隙为183毫米。

使用铝和碳纤维等轻质材料制造，在保证车身坚固的前提下，重量更轻，只有1575公斤。这样一来，它的能耗也更低。

同时，外形流线设计有效降低了空气阻力，其阻力系数只有 0.19。并配备了专门开发的普利司通轮胎，从而也降低了滚动阻力。

当然，它最大的亮点还是车顶上装备的新型太阳能电池，效率比传统型号高出20％，共有大约5平方米。

并且，在太阳能电池外面还用安全玻璃罩住，即美观又能保护电池板。

在光照好的条件下，太阳能电池板可以提供高达 1.05 kW 的持续涓流充电。每小时可提供大约10公里的电量，也就是说如果你开它上班，8小时后下班，就可以再跑80公里，这样的话，平时代步绝对没问题。

据称，如果是夏天，那么在阿姆斯特丹无需充电即可行驶两个月，而在葡萄牙则可达七个月。

采用4个独立的轮毂电机提供动力，每 100 公里仅使用 10.5 千瓦时电量。

但是，它的提速并不快，需要10秒钟，才能从零加速到100公里每小时，最高时速也仅有160 公里/小时。

配有 60 kWh 的电池组，在 WLTP 测试中，一次充电可行463公里。如结合太阳能充电，满电状态续航里程可达695 公里。

值得一提的是，你也可以像普通电动汽车一样给它充电。在家用充电桩上，它将以32公里/小时的速度充电。

后备箱容积为640升 ，后排座椅放倒后可扩大到约1700 升。

此外，在它的中控台下方还有12升的储物空间，放个包包不成问题。

配有一块10.1 英寸的中控屏幕，车内面板和座椅等，则采用植物皮革、回收的PET瓶面料，以及可持续重组的藤棕榈等装饰制造。

没有传统的后视镜，在车门上有一块液晶屏幕，通过它可以看清楚侧方的路况。

最后要说的是，如果嫌这款车贵，那也可以再等等。该公司表示未来会推出入门版太阳能汽车，起价为 30000 欧元，也就是大约22万元人民币，预计在2025年初投入生产。

我觉得这才是真正的新能源汽车，太阳能电动汽车时代正式开启。再也不用找充电桩，只要有阳光就能充电。

zjhcnsod

核能是未来电动汽车的归宿

lqchn

这玩意在重庆估计卖不出去。

xueyeteng

这个好，我上下班的通勤里程完全被他的8小时覆盖。

雪见花楹

后轮直接挡住一半？换轮胎都不方便啊

lfylove5

期待量产

梅川nei酷

定价不便宜