实际设计过程中碰到很多轴与其他零件的轴向定位与固定的场合,那就究竟如何设计它们的定位跟固定呢?接下来马上告诉你: ( c6 ^+ M) P# ^+ J$ Y! g' H
1、轴肩、轴环定位与固定 8 M: v, z$ c+ F4 m0 R
特点与应用:结构简单、可靠,能承受较大的轴向力。一般取a=0.07d+(1~2)mm,b≥1.4a,r<c,r<R,a>c。安装滚动轴承的轴肩其a值由滚动轴承安装要求确定 7 N: K$ N2 ~* N5 s
2、圆螺母定位与固定 
! M7 r' g. q+ z) h特点与应用:固定可靠,能承受较大的轴向力。需要防松措施,如图中的双螺母、止动垫圈。圆螺母、止动垫圈的结构尺寸见GB/T810、GB/T812及GB/T858。结构较复杂。螺纹位于承载轴段时,会削弱轴的疲劳强度 2 h! n$ j3 D3 R" ^1 X4 R
3、圆锥面定位与固定 
k/ J! O7 w8 ]特点与应用:轴和轮毂间无径向间隙,装拆较方便,能承受冲击载荷,多用于轴端零件的定位与固定。锥面加工较麻烦。同轴度高但轴向定位不准确。高速轻载及同轴度要求高时可以不用键,圆锥形轴伸的结构尺寸见GB/T1570 + r4 X! b0 m( b# E r( k% t, S
4、弹性挡圈定位与固定 5 i$ L& o: x6 c: ^7 M. f; V
特点与应用:结构简单、紧凑,只能承受较小的轴向力,可靠性差。挡圈位于承载轴段时,轴的强度削弱较严重。轴用弹性挡圈及轴槽的结构尺寸见GB/T894.1、GB/T894.2
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5、轴端挡圈定位与固定 9 `, S( ]" K3 X
特点与应用:适于轴端需件的定位和固定。可承受剧烈的振动和冲击载荷,需采取防松措施,如图中的防松结构。轴端挡圈的结构尺寸见GB/T891及GB/T892
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6、锁紧挡圈定位与固定 
" [0 f: o) g. a+ j8 ?特点与应用:结构简单,不能承受大的轴向力。有冲击、振动的场合,应采取防松措施。锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T883、GB/T884、GB/T885 * [; ~' p% F5 R' `- `/ V) O2 {
7、套筒定位与固定 
( Y V7 [. e! p) j3 C+ t2 w' L特点与应用:结构简单、可靠。适于轴上两零件间的定位和固定,轴上不需开槽、钻孔。可将零件的轴向力不经轴而直接传到轴承上 ) a- m! ? h5 W( ^0 N
8、轴端挡板定位与固定 3 C# \! `- d& z
特点与应用:适于心轴的轴端定位和固定,只能承受小的轴向力 1 U7 V' ]2 G! D! w# ~; X& {1 A E
9、紧定螺钉定位与固定 
M( V' i) P# H# N7 I特点与应用:适于轴向力很小、转速很低或仅为防止偶然轴向滑动的场合。同时可起圆周方向和轴向定位和固定的作用。锥端紧定螺钉的结构尺寸见GB/T71
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10、销 定位与固定 5 ]0 `; w3 q/ O
特点与应用:结构简单,用于受力不大,同时可起圆周方向和轴向定位和固定作用
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