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楼主: 菜鸟来袭

生锈问题了解一下

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发表于 2021-11-30 17:39:31 | 显示全部楼层
调节允许的话,改成带密封端盖的轴承就好了-----实在不行就打固体油脂
6 S. R( O' \6 n, Y* A
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发表于 2021-12-9 09:08:24 | 显示全部楼层
不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内部不锈
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 楼主| 发表于 2021-12-29 09:29:00 | 显示全部楼层
小小胡子2009 发表于 2021-12-9 09:086 c1 G' j8 y5 y* r! w
不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内 ...
. Z, A; L) ^' j$ W+ y9 q& d6 v
带密封圈,主要是外观面生锈!& i" f* b- C7 P
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发表于 2021-12-29 19:16:09 | 显示全部楼层
菜鸟来袭 发表于 2021-12-29 09:29
& O( I4 u7 k* d; y6 N带密封圈,主要是外观面生锈!
' w$ D: J; T9 y' p$ @, l5 f2 z) ^+ w
可以考虑套圈发黑处理下
0 h; p) f" _1 d5 }  p0 ], ?/ C, i
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发表于 2022-1-11 13:27:56 | 显示全部楼层
不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂
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发表于 2022-1-11 13:29:01 | 显示全部楼层
作为设计,出于技术考虑,应该去争取使用不锈钢轴承的,还有一种轴承外面带保护壳的,也不会生锈
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 楼主| 发表于 2022-3-27 11:11:35 | 显示全部楼层
hyx2581795030 发表于 2022-1-11 13:273 h- \& B: Z. D
不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂
8 B( @9 j; {; `& O4 v0 ]
关键是量大,一年销量50万件,你说有没有必要省
' i/ p2 a9 q' }6 b4 W
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发表于 2022-4-7 10:24:48 | 显示全部楼层
有专门的轴承用的防锈油,比较稀释,定期清理涂刷就可以。不会太难清理,很方便。
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