一、液压油缸密封件-防尘圈
0 }6 n- g7 d+ q1 t) W* ?& \9 w
& P0 z7 D6 w& B8 i: k# O防尘圈安装在液压缸端盖的内侧，主要密封唇暴露在空气中。防止外部灰尘、雨水及冰霜等污物进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。
3 N: L0 G3 N+ l" K* v8 e
5 D( d( G# r7 T* j7 O- I- _防尘圈具有耐磨性好、抗挤出、耐冲击、压缩变形小、易于安装等特点。6 R# g/ t- ~, F6 ~( w P# {5 [
+ J+ W7 C+ V5 L/ {二、液压油缸密封件-活塞杆密封
! c, A+ S# j9 d9 @4 q- _5 G
, b/ A/ w/ _# O# p& B6 K活塞杆密封是液压缸内主要承压元件之一，单向承压，承受压力较大，直接与液压油接触。
& h8 y6 g% x2 D
- g$ l) H. t. L活塞杆密封安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面，作用是防止液压油外漏。要求静止状态下保压性能好，运动中承压要高，密封性能要好，摩擦系数小，抗挤出能力强等。; o5 E) c, f) q- ~ [* ^2 _3 x
3 p% X+ {1 ?- w
三、液压油缸密封件-活塞密封( Y9 o; X" [2 u; x/ V
" f1 x/ Z& Z, X' t: v
活塞密封是液压缸内的主密封，双向承压，是液压缸所能承受压力值的最主要密封件之一。( U3 D1 N* Y- _% A5 _7 n0 B* S
6 U6 {' g* ~& b9 e* W3 x
活塞密封要求密封效果好，静止状态下保压效果好，运动过程中承压能力强，抗挤出，摩擦系数小，使用寿命长等。
3 N$ v$ M' Z) }/ f0 G2 q
q% l9 N! n, I四、液压油缸密封件-导向支撑环
- v6 O* v( A9 r: ?( |/ z
; _$ _1 d& P3 \$ }9 u% ]2 J K0 k导向支撑环主要作用是支撑活塞杆和活塞，引导活塞做直线运动，防止因液压缸不垂直受力给密封件带来的承压不均匀，造成的密封效果差和使用寿命短等作用。
% u% U% D3 d$ s% |1 C3 l
& n [1 A! Y0 z- O, O! D导向带和支撑环直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，使用寿命长等。
! L, y- e% n/ q9 z& u
2 m# T. Z8 H4 M. h* `五、液压油缸密封件-静密封1 A$ u E. T- ^! |
0 |$ ?, c1 q& t% {3 q$ e) u端盖静密封是防止液压油从端盖和缸筒的间隙漏出，单面承压;活塞静密封是双向承压，防止液压油从活塞和活塞杆之间漏出。
1 W( B, h: S. o" Z
4 P7 g+ t5 l4 q9 `静密封要求防挤出能力强，密封效果好等。' t9 t1 i% }, Z! z3 c' _( j
6 J! [* r: F; @0 N
六、液压油缸密封件-挡圈
6 y5 |& `! i5 f0 c) h
* F6 F/ ~7 {2 h# r4 M- Y7 m% ]挡圈是与活塞杆密封、活塞密封或者静密封圈配合使用的，可以有效防止密封圈的挤出和增加密封圈的承压能力等。
& l; c# B4 I1 w [5 J, i! i3 x% q+ e$ n* j* C- O( n
|
发表于 2021-11-10 15:39:35
楼主
13303395538
