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关于座孔公差和轴外圆公差,不同公差选择轴承游隙的问题?

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发表于 2021-6-10 14:13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 非常 于 2021-6-10 14:17 编辑 " m- j- R( Q: F7 Q* x

$ V* ~% d8 }3 K关于GB/T 275 内容。大家有理解和实际运用的,请提下。+ V2 {3 t% r( J
只关注装配轴承的座孔和轴外圆的公差。只要在图形公差带的范围内,都是选择C0级轴承安装即可。因为仅加工零件,有时候客户会需要装配轴承,没有指定轴承游隙。
2 `: \  y0 {) N那公差带 r7 或 P7 的过盈量就很大了。实际装配C0的轴承会是什么情况,会不会转动不灵活。
; _4 b. m, A6 S6 g- u: V9 w
: S: z; t2 {7 }0 f7 O. r

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发表于 2021-6-10 14:28:03 | 显示全部楼层
轴与内圈,座与外圈,配合通常是一松一紧,不重要的地方也可能是两个松,两个都是过盈配合的好像还没见过,所以不存在你担心的转动不灵活。
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 楼主| 发表于 2021-6-10 14:37:04 | 显示全部楼层
move3309 发表于 2021-6-10 14:284 O* ?9 {1 }6 g' S: N
轴与内圈,座与外圈,配合通常是一松一紧,不重要的地方也可能是两个松,两个都是过盈配合的好像还没见过, ...

- D. T6 m. X) U; ]% _经常遇到是,内孔装轴承。比如内孔公差是P7的,装C0游隙轴承,会不会有转动不灵活问题,还不用考虑轴的尺寸问题。

点评

内孔40P7(-0.017/-0.042),不考虑任何情况,实际也不知道最终用户的工作情况,仅就这个内孔配轴承。  发表于 2021-6-10 16:03
GB275上说座的公差可以是P7,但并不是随便选的啊,这要根据负载情况而定,见表4,轴承座的图纸上内孔工厂是多少呢?  发表于 2021-6-10 15:01
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发表于 2021-6-13 15:48:28 | 显示全部楼层
轴承都是内圈涨紧,外圈松的
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