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楼主: 煙雨

求助,关于材料45#钢和SUS630不锈钢的选择

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发表于 2021-3-8 22:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 煙雨 于 2021-3-8 22:45 编辑 ) \+ H- {4 c, m; _3 V2 ^) R6 U
  E' }( d" ]  k" O2 x
45(抗拉强度600MPa、屈服强度355MPa), SUS630不锈钢(抗拉强度1100MPa、屈服强度1000MPa)," r- d7 u6 J/ F' ^0 F

0 W# W& ]# H+ x# B

$ t. E1 u/ t: S5 O! X' ]" }# d小白请问,原来有45#钢的齿轮组,如果我选用SUS630不锈钢,强度基本都是两倍,是不是等于我可以把齿的尺寸修改成原来一半的大小也能满足使用.不崩齿呢?2 `6 K+ r8 s' b! s% j
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感谢回答$ P+ h1 A) V$ f; B: C
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发表于 2021-3-8 23:04:24 | 显示全部楼层
这个崩应该不会崩,也就是使用寿命比原来长短的问题。齿轮寿命还和表面接触有关,这两个数值和直径不是呈线性关系,不是说差一倍直径就可以缩一倍的,要保证寿命的话最好重新校核一下。
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 楼主| 发表于 2021-3-9 00:18:39 | 显示全部楼层
惯性布 发表于 2021-3-8 23:047 N$ Q9 R$ n1 Y  Z8 H9 H% |  \
这个崩应该不会崩,也就是使用寿命比原来长短的问题。齿轮寿命还和表面接触有关,这两个数值和直径不是呈线 ...

9 z4 m3 d# ~8 _& T7 @( I2 ?那请问如果是其它接触面积一样的零件的话,尺寸修改成一半吗+ o. Q, S: M. H
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发表于 2021-3-9 07:12:26 | 显示全部楼层
按接触疲劳强度和弯曲疲劳强度去设计和校核,看结果是否能满意要求?能满足齿轮设计和校核准则就没有问题。所有想法和创新都要有依据,用计算结果去说话。
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发表于 2021-3-9 08:10:13 | 显示全部楼层
齿轮的工况是冲击载荷,要求表面硬耐磨,心部有韧性,抗冲击,不锈钢行吗?计算一下再决定吧!
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发表于 2021-3-9 10:05:30 | 显示全部楼层
|煙雨发表于 03-09 00:18<br>那请问如果是其它接触面积一样的零件的话,尺寸修改成一半吗<br>
要保证原来齿轮的效果是不能的
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发表于 2021-3-9 10:05:51 | 显示全部楼层
首先说原则,重要的零件必须重新计算,校核,用想当然大概其的方法贸然去改尺寸很危险。2 X. m' R; k) r7 P
再说想当然大概其的方法,强度是以屈服或断裂时的应力大小来表示的,应力是什么,力除以面积。负载不变,尺寸小一半,应力大了多少,4倍。这样你就明白了改小一半可不可行了。
' c4 _! l! E: p: A: [: C伟大领袖毛主席教导我们说,有时间多翻翻大学课本,没时间百度几个基本概念。
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 楼主| 发表于 2021-3-9 10:06:07 | 显示全部楼层
感谢赐教
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发表于 2021-3-9 11:04:22 | 显示全部楼层
按规矩计算,校核,做样品,实验。
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发表于 2021-3-9 21:07:06 | 显示全部楼层
你这是胡闹。
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