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求助机构气缸力计算

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发表于 2020-4-1 08:40:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
初次设计一种夹持机构,由均布在固定环体上的12个气缸对圆形物料进行夹持并传送,关于气缸的选型比较困惑。
, S# ?3 a5 v% w" Y* D9 v! {. N假设物料重100Kg,应该选用的气缸力是多少?要求圆形物料的中心位置不能改变。
) w2 k7 z+ Y2 `4 ~9 @) _7 X& W我的疑问点在于,这种夹持机构,是否要求上半部分的气缸压力要小于下半部分的气缸压力?
  q- z: H; f* ]% H如果各个气缸的压力均相等如6bar,那再加上物料的重力,下面的气缸会不会就被反向推进了?
& h  Q9 Y! U1 b8 c再简单一点的话假设只有竖直方向的上下两个气缸,那这两个气缸的压力应该不一样吧?) S* l% x6 ^" p5 }7 w2 E
8 a+ M$ k: D7 @; V
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发表于 2020-4-1 09:47:32 | 显示全部楼层
这个中心位置靠气缸保证不了,应该靠工装定位,气缸只起到夹持作用。

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 楼主| 发表于 2020-4-1 10:34:03 | 显示全部楼层
另外像如下这种环的结构,其气缸力应如何计算?
! u2 V4 M6 v+ t5 [, m所示滑块安装在固定环体上,旋转环在气缸驱动下旋转,带动固定在导轨上的夹持爪伸缩。
* F0 _; Z1 z7 L* _这种机构的夹持爪的运动是同步的,但就受力来说,下面的夹持爪受力应该也比上面的大,应该怎么去理解?
- _+ \4 m/ R1 E  [9 {5 i% [
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 楼主| 发表于 2020-4-1 10:35:04 | 显示全部楼层
图片结构如下

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发表于 2020-4-1 12:47:54 | 显示全部楼层
圆形件大小都是一样的吗,先定心再夹紧,最好考虑联动结构,夹持力可以按左右气缸夹紧不下滑计算
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 楼主| 发表于 2020-4-1 13:29:08 | 显示全部楼层
林若冰 发表于 2020-4-1 12:47  s7 j9 {0 f& C  z
圆形件大小都是一样的吗,先定心再夹紧,最好考虑联动结构,夹持力可以按左右气缸夹紧不下滑计算

! t: f3 u- G9 o* }! u大小不一样,有不同的直径规格,气缸伸出有限位,以适应不同的物料规格。这个机构的夹持爪本身就是联动的,一共有六个。: c; C/ o( x6 O+ E* V
假设只有上下两个联动的夹持爪,怎么计算?
0 l$ Z2 ?' v  J8 }1 d
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发表于 2020-4-2 19:33:48 | 显示全部楼层
楼主的压紧需要设计限位,否则推出去没有低。
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 楼主| 发表于 2020-4-3 08:16:09 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2020-4-2 19:33
% V! c) f: Q9 s0 h" o楼主的压紧需要设计限位,否则推出去没有低。
* `6 F: H0 C$ `" d
是的,限位是需要加的,控制气缸行程的部位有可调硬限位
" M2 a( p" t4 Q5 P
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