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楼主: 未来第一站

高端的设备往往多使用最朴素的设计^_^

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发表于 2019-11-12 16:47:05 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:15+ N* |* q6 D1 s( [' m7 ?
接蚁人的图顺便问几个问题哈。1 w- l5 o+ V4 c$ Z2 N0 {+ x
图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?

2 I. l8 T6 u/ Q% @+ W% A都是为了减震,
0 w2 N$ j) w6 T# o' i个人观点" M5 \4 g$ h3 ~; S7 ?* c

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发表于 2019-11-14 09:33:59 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:150 W9 Y8 y- M7 l! f$ ~' j9 H
接蚁人的图顺便问几个问题哈。) j8 c8 C5 L' c; v: `
图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?

+ a& |. {) N4 y4 n- m- r) b( L图一那个喷油管的设计是为了保证每一个出油管长度一致,便于调节喷油;图二的话因为角度问题不能确认是否有卡槽或者另外有一个螺栓,因此不能判断是否旋转。/ P' x7 B( K6 c. R1 a% b8 N8 X
% B# U, ^% q# [% U5 f

  X. q$ w. g- j8 `' m/ X

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发表于 2019-11-15 10:13:09 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36
; K: `7 ?) [0 _( |: T8 I* h/ l感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的
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有一个原因是材料的热胀冷缩,便于装配3 a- J9 O) B) s' R& s4 ?& i
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发表于 2019-11-15 10:57:13 | 显示全部楼层
油管弯多有缓冲振动和补偿热胀冷缩的作用,减少振动对油管接头的影响,另一方面也是为了补偿装配误差。油管这样顺着布置,也显得简洁美观,便于检修
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发表于 2019-12-19 14:06:23 | 显示全部楼层
歼击机发动机螺钉防松还用这个呢,哈哈
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发表于 2019-12-24 16:55:14 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36
) c5 x# U: |$ u, A' t" D0 r感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的

0 O/ B3 }7 J5 X' W楼上正解
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发表于 2019-12-30 16:27:08 | 显示全部楼层
设计最简单原始的好吗?只有机构原理好
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