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标题: 齿轮传动速比计算? [打印本页]

作者: huahua0078    时间: 2017-6-28 14:54
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作者: yingkou    时间: 2017-6-28 15:07
机械原理没学过吗
作者: caicai2011    时间: 2017-6-28 15:34
30
作者: gerrard    时间: 2017-6-28 16:12
差速器
作者: huahua0078    时间: 2017-6-28 16:41
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作者: huahua0078    时间: 2017-6-28 16:42
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作者: huahua0078    时间: 2017-6-28 19:20
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作者: 韩寒11    时间: 2017-6-28 21:32
当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,由于"最小能耗原理",必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使内侧半轴转速减慢,外侧半轴转速加快,从而实现两边车轮转速的差异。
7 {: h+ m. x- |% B
作者: 未来第一站    时间: 2017-6-28 21:41
你这图不全。
作者: 动静之机    时间: 2017-6-28 21:46
本帖最后由 动静之机 于 2017-6-28 21:47 编辑
: u. w! `$ t' B2 R  W
4 y6 t$ `3 ?  m7 }% h, H我如果当老师, 就这么和你说。) N# c& ]* d7 E* R2 c' Q
! o7 q) o" {9 a: K& Q/ G
换个思路,结构不变,但是动作思维顺序不同。
4 v% ?  m' m7 U) K7 b" d4 X
7 v  g$ Y0 I' \& b9 V2 n6 ]" T5 U# F+ }, [复述一下,轴1轴2是十字交叉轴,是固定连接。& E; {- s4 H7 u3 S4 B: z+ p
所有的齿轮都是通过轴承套在轴上的,互相啮合,一动全动。
; p7 N7 F' |! \- R) L
7 n% K. U4 ~1 X3 P2 [' x先用手按住十字交叉轴不许其有任何转动,比如就固定在屏幕平面内。
) E2 L5 z3 j0 W2 g; [; n/ Q4 y8 J/ D
8 S/ y! t! \; S6 w# D9 a, l3 q! F那么以15转的转速(右手定则拇指向左)拨动左侧30牙伞齿,
$ q- Q! M& x) t! Y则右侧带链轮的30牙伞齿会方向相反地(右手定则拇指向右)等速转动。
0 v/ I- D# p4 O9 x# S9 u0 |- C
0 p% R" v) N) C0 p, R这个相对关系在任何时候都是一样的(为啥?有齿不打滑呀)。" `- i" F5 M* f! O
/ [8 M% r! L/ ~( h7 G3 W( D" L
那么,左侧的齿轮如果有“绳命”(大师语,还有“灰黄”),它会说:“我明明看
; H) P# p# ^) O% T2 @% v' l6 A3 ?见十字轴以15转的转速相反地(右手定则拇指向右)转动,而链轮伞齿以30转的转速相反(右手定则拇指向右)转动。
- r* \: {# h2 j3 C/ k" X! R. u
. x& \* G; p: S& W5 Y而您的题目刚好是,左侧的30齿齿轮是固定不动的, 右侧的齿轮输入转速是30转。
5 q, P3 {; s2 t& V' y所以十字轴以15转的转速和链轮同向运转,即速度减半了。7 T6 z( V7 V9 L" L+ {
& f) g& |# x! W6 @, v$ O
这个减半的结果与轴1上的齿数15没有必然联系, 16 17 18 或者n 都是一样的哦。 只要是两侧伞齿轮等径,就是减半。
4 g1 k1 [( }* c
. P9 T- g/ A' b- S2 z; a你明白了没?
作者: huahua0078    时间: 2017-6-28 22:35
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作者: caicai2011    时间: 2017-6-29 09:08
huahua0078 发表于 2017-6-28 16:42, Z! i$ i) ]" \8 ?( p& L
实际模拟运动是15,
) M1 H7 Q) A3 @# E7 L
什么叫所有齿轮跟轴之间都是用轴承连接?那就是说齿轮转动的时候轴不用转了?那轴1和轴2是不是轴向固定的,这个你得说清楚啊 & }( S. p6 B' s! b

作者: 大浪花    时间: 2017-8-2 21:53
要消化一下




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