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标题: 橡胶减震器的烦恼 [打印本页]
作者: 晓昀 时间: 2021-4-7 07:47
标题: 橡胶减震器的烦恼
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9 s1 r8 J( G$ O, D9 c# T2 D7 L有社友在工作中用到两端螺栓外伸的橡胶减震器吗?
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" i! D( A H/ j$ d我们的设备(电驱压缩机组)采用这种减震器后,发现橡胶硬度比较高时,检测机组振动烈度无法通过检测。如果采用软橡胶的减震器,机组振动烈度容易通过,但是,开机后,由于橡胶较软,机组摇晃,摆动;而且,安装机组的橡胶减震器时,拧紧完螺母,橡胶表面好像有扭转纹路(有点像拧麻花)。
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哪位社友用过类似的橡胶减震器,能不能分享下你们的使用经验?
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作者: 凯思特 时间: 2021-4-7 07:53
没有用过,用的是钟式橡胶垫
作者: 277741987 时间: 2021-4-7 08:13
曾经使用过。这个橡胶减震件不要和机组直接连接,而是通过增加过渡板的形式连接。橡胶太硬不能起到很好的减震效果。扭成麻花状应该是减震器受到扭矩引起的。建议,使用多个偏软或者自制橡胶垫的形式来减震。
作者: 晓昀 时间: 2021-4-7 08:29
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您说的过渡板是在橡胶垫上面增加垫板吗?9 Y4 x3 B4 x" {
作者: xieshuilong24 时间: 2021-4-7 08:34
我用过,是买的米思米的还是直接从日本买过来的,用在振动盘上的底座,做了两层减震。但是听振动盘供应商说淘宝上买的也行,差别不大
作者: 277741987 时间: 2021-4-7 08:35
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作者: 东海fyh126 时间: 2021-4-7 08:41
用过,M6高度25和30的,软硬看你订的邵氏硬度。
作者: 冷水黄金 时间: 2021-4-7 09:00
自己不会用,怪别人产品问题
作者: 引擎的节奏 时间: 2021-4-7 10:23
首先应该分析振动频率以及振幅,再做对应的选择减振措施。
作者: 钣金准专家 时间: 2021-4-7 10:28
你这个径向能减,轴向没看出来能减呀,是怎么装配的,运动方向是怎样的呢
作者: 晓昀 时间: 2021-4-7 11:07
" P, }8 Q' J: U3 U没有怪产品,想问问使用过的人,是否我们买的不适合或者有什么要注意的问题。 [1 D$ o: S8 e
作者: 泰芮克 时间: 2021-4-7 15:08
这玩意不适合过高负载、高频的地方用,结构选择要对,用金属骨架衬套或悬置类结构的比较好
作者: 远祥 时间: 2021-4-9 01:48
有的,这种也比较常用了,两头螺柱上面并上螺母。。。
作者: hanmingle2007 时间: 2021-4-9 09:38
用过,我们电机控制器上定制的减震垫就是楼主图片上的这种,新能源汽车控制器减震垫。这种减震垫体型小,材质天然橡胶,一般硬度要求邵氏55±5左右,适配的控制器重量在十几千克。
1 v6 [* Q: `: q' R) F0 M如果适配像大一些的电机,重量在一两百千克,适配的就是另一种结构减震垫了。
. e2 A1 a3 D r L) H' F% R图片上的减震垫适配小型设备效果可以,根据你们产品实际重量体积,楼主可以尝试换一种接触面大些的减震垫试试。
作者: 702736 时间: 2021-4-9 11:16
这很简易的了。
& }# p. {8 c Y0 B. v5 M* v要避免圆柱扭,可以在拧紧螺纹时,先施加轴向预压力。
作者: 晓昀 时间: 2021-4-9 21:53
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如何施加轴向预压力?增加减震器上面承载的重量吗?, r2 Q O8 G2 u% H1 U; \7 X
作者: 702736 时间: 2021-4-10 07:34
. V# i$ @2 U# P4 t2 l% s预夹紧底座和机座,压缩橡胶减震器,使摩擦力足够大---# i- S# S7 f$ `5 ~
作者: haibinaq 时间: 2021-8-18 16:57
你是用在什么设备 上,我给你推荐款,我们专门做减振的
作者: 晓昀 时间: 2021-8-18 17:21
4 I4 E8 ?. Z, X2 o压缩机组。
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作者: yehongwei 时间: 2021-9-7 11:29
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作者: z424385518 时间: 2021-10-7 14:12
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作者: 飞翔通 时间: 2022-11-1 17:53
减震器减震垫不知道怎么选型的直接上淘宝吧,大店铺都是厂家在运营。可以直接问店铺客服怎么选,把产品类型、重量,尺寸,转速都告诉客服,厂家积累的案例库多的是。
作者: captain001 时间: 2024-6-5 13:56
兄弟,你这个是载荷没有分析清楚呀
作者: 拆子加韧 时间: 7 天前
这个产品主要是轴向减震用的。
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