热流道系统通过加热使得塑料从注塑机喷嘴到模具型腔一直处于熔融状态，在注塑完成后，只需取出产品而不产生浇道凝料。这样一种先进的浇注系统，我们掌握它的关键是什么呢？从塑料注塑的流程我们可以知道，熔融塑料在热流道系统内流经主喷嘴、分流道板、分喷嘴，最后到达模具型腔。所以如何使塑料在主喷嘴、分流道板和分喷嘴中保持熔融状态且温度均衡，以及如何对较低温度的模具和较高温度的热流道系统进行隔热是热流道系统的关键技术。

使塑料在主喷嘴、分流道板和分喷嘴中保持熔融状态且温度均衡，最重要的是控制好热流道系统的加热。首先是热流道分流板的加热。

热流道系统中热流道分流板的加热方式有两种，一是内加热，即设置加热棒在流道中，从流道内部加热塑料。另一种是外加热，一般是在与流道平行的方向上开设加热孔，内插加热棒或安装加热圈，从流道外部对流道进行加热。这两种方式相比较而言，内加热方式热效率较高，但是容易造成热流道系统内局部过热，而且增大了熔体的流动阻力；外加热方式虽然不会产生局部过热且流道内流动阻力小，流道容易加工，加热装置易购买，维修方便，但加热效率低。

其次，热喷嘴/针阀式热喷嘴的加热方式有无加热式、外加热式和内加热式。无加热式是指不加热喷嘴，单靠热流道板的热量使塑料保持熔融状态。外加热式是指在喷嘴外周装加热圈，而内加热式是指在喷嘴内插加热棒。前者不会导致热流道系统的局部过热但必须在模具型腔背面开槽以便装入加热圈，且加热圈的大小也有限制；后者加热效率高，喷嘴前端温度容易控制且浇口不会固化但加热棒的寿命短。

其次，对较低温度的模具和较高温度的热流道系统进行隔热，我们一般设置6~10mm的石棉板在注塑机模板和模具底板之间；在流道板和型腔板、模具底板之间用3~8mm的空气间隙隔热；与流道板接触的承压部件，必须采用导热性差的材料且数量要保持最小；喷嘴和型腔板之间用塑料熔体或空气间隙进行隔热。

只有掌握好热流道系统的加热和隔热，掌握住这个热流道系统的关键技术，我们才能最大程度地发挥热流道的作用，提高热流道的质量。

选自anole阿诺立热流道blog（www.anole-hot-runner.cn/blog ）