帅剑
发表于 2019-9-7 15:31:15
我就在想物联网或者范围小些的 汽车自动驾驶 与网络连接,会不会哪天突然被夺控制权?你要知道,这很有可能,虽然产权是你的,控制权不一定是你的,只要当它需要的时候……房屋征收的过程中出现太多了……最近在讨论设备卖出回款难的问题,跑出来个远程(跨地域,需要通过互联网的)控制的问题……我在想会不会哪天被黑客夺了控制权,设备瞎运作?难道你做这个设备还要配套网络安全?
看前方
发表于 2019-9-7 17:08:31
有点过了,没那么大影响
王宏安75
发表于 2019-9-8 08:45:09
这个是局部问题,但大趋势确实不好
远祥
发表于 2019-9-8 20:53:19
进了好企业,也需要有学习的动力,否则很容易被淘汰掉。
白驹过隙zn
发表于 2019-9-9 16:18:14
其实,大众这类企业不招机械类专业员工也正常,多年前一些大型外资企业倒是招机械专业的毕业生,可是去了也是流水线操作工,任何专业的都可以,另外一些外企招聘机械设计的,图纸都是从总部发来的,也基本就是抄图工+助理。当然了,有危机感是好事
所罗门_x
发表于 2019-9-11 10:02:01
杞人忧天!今年小麦不好,可大米收成很好啊,不吃小麦食物会死吗?不会!如果没小麦就活不下去的人那就让他们去死好了!
277741987
发表于 2019-9-11 12:10:29
277741987 发表于 2019-9-6 12:11
电机也玩不明白吧。
不是跪拜谁的问题,而是事实就在面前。如果国内对电池车不补贴,大城市不免费放牌,你看看电池车有几家还能支撑下去?特斯拉也是电池车,但特斯拉也从未对外宣称自己的电池技术,而是自己的核心在电池管理技术。没有技术底蕴,高房价,急功近利能把基础行业做好?目前,很多国际顶尖的东西国内都可以做出来,但为啥一旦量产就不行了?这不是跪拜的问题,做技术的要从技术角度看问题,而不是看表面的东西。