你的静止角180度,只要停在180度内都是准的,然后你说凸轮块的开口大小,没什么要求的话都无所谓,你就是车一个圆,上面拧个螺丝都可以,毕竟他只是感应一个点而已。你这2工位的,时间又那么慢,怎么给弄个180的驱动角,还是用的110DT的型号。。。 这个不知道别人控制逻辑的情况下,只能去猜测了。我猜测可能是这样的,凸轮上大的扇形面用来控制电机的停转,但因为停的位置可能不准,需要小的扇形面来修正。比如当大扇形面进行传感器的检测范围,延时一定时间电机停转,然后检测小扇形面的位置,如果过了,则说明延迟时间偏长,程序中进行减小,如果没到,则说明延迟时间太短,程序适当延长,这样形成一个收敛的控制逻辑,保证了凸轮的位置大致准确,且不会由于误差的积累造成大的偏差。
分割器 用一个传感器就行 之所以用传感器就是因为电机多次启停后位置变化大再说凸轮分割器电机不用停那么精准 前后偏差点都没问题只要在凸轮分割器的止转位就行如果看不懂 研究下凸轮分割器内部结构就好了 学习学习 学习学习。
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