轴承装配问题---请教
在工作中遇到一个问题:在安装设备导向轮的轴承时,轴承需要与轴配合又与轴承座配合(轴承座为不可分式),如何确定轴承装配间隙?有的资料只讲与配合要有紧力,与轴承座又要有紧力?那到底如何预留新轴承的装配间隙,
轴承与轴有紧力,还是轴承与轴承座有紧力,还是二者都要有紧力?
请高手指点指点小弟!!!解解小弟的困惑!! 看一下《公差与配合》就全明白。
你说的紧力要就是预力或者是过赢。 既然是导向,受力不大,用间隙配合就行,间隙大小可以查看公差与配合,选用合适配合尺寸。 导向,受力不大,用过渡配合或少量过盈就行 与座之间配合没那么严格,我认为轴承座比轴承外圈尺寸最多小3私或者一样就可以,再小就难搞进去了,轴与周成的配合就要根据设计和使用要求查手册吧 轴承装配轴向间隙很重要,设计时尺寸链保证、装配时轴向间隙调整都要注意!把轴承压死了就动不了! 导向,受力不大,用过渡配合或少量过盈就行 这种基孔制,如果要精确定位就是H7/n6,要有相当的机械力压入才可以,你说的轴承按照你的描述应该是UC轴承,这种轴承的装配结合你所说的工件并不承受多大的力,H7/m6就足够了,UC轴承的受力条件不是很好的,所以按照推算的话不会比H7/m6这个配合高,如果装起来困难的话,把轴承放在高压锅里蒸下,注意防水就是了,不要用火烤轴承,问题应该不大.应该可以直接打的进去的! 楼主需要提供使用场合,载负多少,轴承型号这几个必要因素,才能回答你。 我们用的一般都是过盈0.02。当然是5~50之间的轴承吧,大的或者小的没考虑过,不好意思
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