国产起重机行业发展前景展望
我国起重运输机械行业从上世纪五六十年代开始建立并逐步发展壮大，已形成了各种门类的产品范围和庞大的企业群体，服务于国民经济各行各业。随着我国经济的快速发展，起重运输机械制造业也取得了长足的进步，“十五”期间平均每年增长超过30%，目前的市场前景非常好。需求的拉动，对我国起重机械行业的快速发展起到了积极的作业。“十五”期间四大工程的部分投资大致为：“南水北调”工程近期东线一、二期和中线一期主体及配套工程总投资约1300?1500亿元人民币；“西气东输”工程静态总投资约为1500亿元人民币；“西电东送”南线的电源和输电线路建设工程总投资将超过1100亿元人民币；“青藏铁路”二期工程格尔木至拉萨段计划总投资250亿元人民币。今后五年国家还将投资8000亿元建成总长度达450km左右的城市轨道交通路线。公路建设每年投资将在1800亿元以上，另外还将投资2700亿元用于建设铁路网。需求的增加为工程起重机行业带来了广阔的现实和潜在市场，拉动了行业的发展。未来几年内，在基本建设投资力度保持不变及市场需求不断增加的情况下，起重机行业将有望保持良好的发展势头。
“十一五”期间，我国起重运输机械产品的工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率将超过15％。到2010年，该行业的工业总产值将达到2670亿元，销售收入将达到2560亿元，利润总额将达到148亿元；出口额约达65亿元，平均年增长11％。而国内市场增长的速度会呈逐年小幅递减趋势，其主要原因是国内市场开放程度大幅度提高、而行业出口又均受到发达国家技术壁垒等限制；另一方面我国市场对高质量高水平的起重运输机械需求旺盛，而我国行业的技术竞争能力有待提高。
随着关税和非关税壁垒取消日期的临近，面对中外工程起重机企业在国内市场即将展开的平等竞争，面对加入WTO给国产工程起重机所带来的新一轮市场挑战，国产工程起重机将如何在“失去保护”的竞争中立身、发展，并进一步做大做强？
国内企业欲在新一轮市场挑战中做大做强，还应作出努力。一是加快提升产品品质，国内工程起重机与国外的差距，最主要原因是国内配套零部件落后、材质差而造成的。国内企业除积极培育国内供应商外，还应加强全球采购、配套体系的建设，这对国内工程起重机企业的迅速成长尤为重要。二是针对目前小吨位市场在萎缩，中大吨位需求激增的起重机市场，加速大吨位产品的开发和产品系列的完善。目前，欧美以全路面起重机和轮胎式起重机为主，而我国只有徐重在近几年才进入这些领域，这些产品系列的开发与完善亟待加强。
徐工在这方面很强。 徐工 中联 三一都不错 受经济危机影响，房地产萎缩，对国内起重机市场影响很大，使得竞争激烈的中小型汽车起重机市场雪上加霜。低成本竞争使得多数起重机厂家无力进行技术升级，无力对抗国外同行对市场的进入。值得欣喜的是，在国际市场上，中联重科的大型履带式起重机在俄罗斯，巴西好评不断，在风电招标项目中频频中标。
在低迷的出口市场中联重科坚持自主发展，以技术创新成功开辟中国工程机械走向世界的道路，值得思考。
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