老鹰 发表于 2018-11-21 13:22:29

小鹏汽车,谁听说过?

这个小鹏汽车头一次听说。看到展出的样品还挺好看。纯电动续航360km,和美女聊了一下,是阿里巴巴和小米合资,公司在广州。目前由郑州海马代工。不过正在建自己的工厂。

http://appi.cmiw.cn/upload/2018-11-21/20181121132228_1730212859.jpghttp://appi.cmiw.cn/upload/2018-11-21/20181121132228_887288515.jpg

korla 发表于 2018-11-21 13:25:24

就在广州科学城,离我很近。
经常能看到路试车。

老鹰 发表于 2018-11-21 13:25:37

承诺电池衰减不超过20%。

biggunner 发表于 2018-11-21 13:33:40

互联网造车之一

Venerealulcer 发表于 2018-11-21 13:43:56

核聚变是能源低成本的起始点,电池能量密度是新能源车的突破点,弯道超车不是问题,问题是给予支持的产品必须发展,不然这些小鹏大鹏说难听了就是骗补贴。

老鹰 发表于 2018-11-21 13:57:53

Venerealulcer 发表于 2018-11-21 13:43
核聚变是能源低成本的起始点,电池能量密度是新能源车的突破点,弯道超车不是问题,问题是给予支持的产品必 ...

现在国家不是要取消补贴了吗?

Venerealulcer 发表于 2018-11-21 14:05:06

老鹰 发表于 2018-11-21 13:57
现在国家不是要取消补贴了吗?

对啊,取消的前置因素就是有存在骗取补贴这个说法。

尘世天涯 发表于 2018-11-21 14:23:30

我想知道顶上的那个突起是什么?潜望镜么?

尘世天涯 发表于 2018-11-21 14:26:42

说实话,不太看好这种跨界造车的。
就算是新能源车,也不是那种毫无经验的企业能搞定的。假药停就是前车之鉴。
再加上现在补贴退坡,依靠补贴冲量来保证利润的时代已经一去不复返了。
新能源车三大块,电池,电机,电驱,这两家企业都没有任何积累,依靠什么来保持利润呢?没有握在自己手里的技术,单靠营销是没办法长期盈利的。

holm 发表于 2018-11-21 14:43:39

中国在传统汽车产业链上不占优势,发动机变速箱等国内一直做不好,所以从政策上特别希望能够通过新能源汽车实现弯道超车,但是这些PPT造车的很多只想圈钱,并没有扎扎实实做事,现在苹果、戴森还有国际巨头都开始发力了,留给国内的跑道也不多了
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