|shiyr发表于 11-16 17:48整个钢板是必须的，没有钢板你无法保证安装面在同一平面上（方管两边不在同一平面），意味着两个面的螺钉锁紧后更容易松动。安装在钢板上，保证同一平面，安装误差靠联轴器吸收。<br>
钢板后面焊加强筋“意味着两个面的螺钉锁紧后更容易松动”这句话不是很理解。。。
|座头大鲸发表于 11-16 17:27安装板是要的，最好焊在架上，安装板装到管架上会比较麻烦麻烦具体体现在？
|kalmanzz发表于 11-16 20:37电机和减速机安装在同一块钢板上（10mm厚），增加了两者连接的整体性。电机与减速机可用十字联轴器。钢板可根据工况焊接或者打螺丝孔固定。请问大佬，钢板和方管焊接好还是打螺丝孔固定好？原因是什么呢
|晓昀发表于 11-16 22:49<i class="pstatus"> 本帖最后由 晓昀 于 2018-11-16 22:54 编辑 </i><br>
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不要将电机和减速机底座固定在方刚架上，因为安装电机和减速机时调整同心度非常不方便。<br>
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建议在架子底层梁上先焊接底板，就是你图片中钢板，5mm太薄，钢板用10mm的，然后，电机和减速机的底座安装在前面焊接的底板上；<font style="font-size:14px"><br>
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<font style="font-size:14px">另外，在电机与减速机底座与焊接钢板之间最好设计5mm的调整量，好调节电机中心高或减速机中心高。这5mm调整量用垫片组（2个0.5mm垫片+2个1mm垫片+1个2mm垫片），通过加减垫片数量调整电机或者减速机中心高，使之中心高度适应另一个的中心高。<br>
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同心度指的是不是电机伸出轴和减速机输入轴的同轴度？还有当电机固定到方钢架上，调整同心度不便的原因是什么？不是很理解
焊螺母板
专门做一个底座用来固定电机和减速机，然后将底座再安装到架子上。
先拿一块10个厚的板焊接在方管上，再将电机用螺丝固定在一块安装板上，将2块安装板用螺丝固定。
wanglin222 发表于 2018-11-16 17:27
看这个比例，运动的时候架子不会跳起来么
电机到减速机的负载一般都是很平稳的（电机输出扭矩也不大），会不会跳要看减速机的输出
墨中白233 发表于 2018-11-17 14:42
同心度指的是不是电机伸出轴和减速机输入轴的同轴度？还有当电机固定到方钢架上，调整同心度不便的原因是什 ...
两根方管不容易焊的一样平，所以要用钢板做个平面安装电机和减速机，另外钢板加工安装孔也容易点，钢板如果需要开槽孔的话也容易加工
kalmanzz 发表于 2018-11-16 20:37
电机和减速机安装在同一块钢板上（10mm厚），增加了两者连接的整体性。电机与减速机可用十字联轴器。钢板可 ...
简单明了，楼主不要纠结了。按照这个搞没啥问题