发动机“喘震”是为什么？
车子是KIA塞拉图，已经使用二年多了，以前换过气门、换过机油滤清器。翻开发动机盖子后，看到刚采油门时为什么会出现发动机抖动比较大的现象？抖动持续1、2秒，过一会发动机就变得平稳了。 你说的不是“喘震”，那是涡轮机的概念，活塞机没这个名词，
你说的现象，是凉车启动，还是热车再启动，这是两个问题，毛病不在一个地方， 热车还是凉车？发动机有没有不工作或者工作不良的气缸，发动机支脚垫有没有损坏
回复 2# 过街蛤蟆 的帖子
是发动机的，不是涡轮机的，呵呵，我说明的有问题~~~KIA的发动机，没有涡轮机。
我说的是热车中给油门。
回复 3# A209 的帖子
是热车~~~没有不工作或者工作不良的气缸，发动机支脚垫有没有损坏。
车在道路上行驶时，工作得很正常，只是那天换机油的时候，刚采油门时会出现发动机抖动持续1、2秒，其它的没有问题。修车的只是说，发动机不是很好。
持续1、2秒，说明，发动机的气缸等零部件应该都没有问题。大家说呢？ 和发动机电喷控制器有点关系，好像发动机本体没什么大的故障， 我的是冷车启动有这现象 冷车抖与水温传感器及冷车怠速控制有关，水温传感器不准就常造成冷车抖，非常简单，京诚公司的一个工程经理，车在四S店修了四次，人家就不给修这地方，外围零件都换完了，冷车还是灭，夜里打电话给我，我让他到店里什么都别说，就要换这东西，再联调怠速控制，再也没事了。 这个解释我信
在开的过程中也会出现这个现象,当时我看了水温,快超出了最高界限
因为水箱一直有点小问题,以为是没水的问题,但是水是满的,在热车的时候也有这个现象,就象是有人在用脚踹一样 热车是另外一个毛病，完全两个东西，但也受水温影响，
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