液压小工
发表于 2008-7-30 10:39:44
是成型标准件。
羚羊
发表于 2008-7-30 14:38:30
这样高的速度，不但密封要考虑好（Yx密封不好，滑环结构形式的密封可以，)，还有你的支撑环面积和活塞于缸筒的间隙也要合理考虑，油缸设计简单，但好坏决定于细节上。
液压小工
发表于 2008-7-30 22:09:36
支撑环也用RYT摩擦带。液压版那个BSEAL的方案基本是可行的。防尘需要用防撕裂的，他建议用两个STEPSEAL做杆密封。其实还可以考虑用小截面的Y型圈。不能用大截面的Y型圈。羚版这么晚还在呀？工作照不错呀。你们现在油缸还做不？
hengkemifeng
发表于 2008-9-3 19:46:26
高速最好采用四氟密封件，一般的压力10m/s没有问题
cpabugi
发表于 2008-9-4 14:26:12
你是什么活塞，发动机的活塞用的密封圈是铸铁或者球墨铸铁的活塞环，那个速度比较快
zbj0123456789
发表于 2009-11-8 08:57:18
我想问一下，你们说的这些是根据什么的啊？