likunbb
发表于 2009-3-22 21:21:37
能车出非圆?
chenxinwang
发表于 2009-3-22 22:07:37
车铣一体机,做这个东东不难。
枭龙
发表于 2009-3-22 22:42:18
车出六边形?
车床不都是工件旋转吗?怎么车都应该是回转体吧!
na.chen
发表于 2009-3-24 21:57:35
先进啊!!!
yuan6238
发表于 2009-3-25 09:06:39
这是数车中心,其主轴是可以停的,并能任意转动角度,加以任意加工多边形,是非常先进的加工方式
吟游路人
发表于 2009-3-25 15:24:47
本帖最后由 吟游路人 于 2009-3-25 15:28 编辑
螺旋线已经解释的很清楚了,版主大大更是点出了相对静止,相对位置状态这个理论,利用航天器与空间站的对接来比喻,很形象!
理论上就是固定位置的切削,那个刀盘转速、刀头数和车头转速是按多边形比例配的,普通车床+联动变速箱刀盘 就能实现,金属切削手册上都有提到。
举例:6边形,如果刀盘上面3把120°夹角的刀,那么车头和刀盘的转速比是1:2 那么车头转1周,刀盘上的3把刀就在工件上实现了6等份的切削,同理刀盘上面180度对称的2把刀,车头和刀盘转速比就是1:3了。
视频看不到,光从这个图,我说下自己的想法:
1、有可能是那把T型铣刀和车头分度加工的。
2、这个设备把多边形的切削理论更加简便的实用化了,普车上的联动刀盘做起来很复杂而且很多限制,还有这个设备的刀盘估计在加工中能实现刀具径向补给,能消除普通固定刀在切削多边形时的弧线误差,这样加工出来的多边形就是正的了,不是近似。
夹具设计
发表于 2009-3-25 17:18:00
车多边形很正常的,我们有专机车四方,六方,八方速度很快的!我们外加工价格和铣床比要相差几倍!
夹具设计
发表于 2009-3-25 17:30:04
高手,一语说中
lijing123456
发表于 2009-3-25 17:30:11
可以铣出来, 如果想快的话放2把刀一次铣2个边
夹具设计
发表于 2009-3-25 17:34:03
铣出来的价格吓死你!我们改造的机床价格做的价格是铣床的几分之一,速度要快几倍。在加工中的效率不知道要相差多少。这才是铣多边形和车多边形的区别!!!!!