液压油缸拉伤比较严重，请问这个是怎么回事？！
如题如图！活塞和缸体拉伤比较严重，活塞受伤严重，而且油缸局部区域大面积拉伤 ，内表面已经被啃了不少了。一般情况下油缸出现线拉痕，这个局部拉伤太严重了，活塞和缸体直接报废了。
油缸125/70-1100，前后吊耳连接。
小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了，比如铁削、焊瘤类的；图二这种大范围的，要么也是硬杂质，要么是上下导向圈磨损完又受到大的偏载，活塞直接啃缸了 Vecror 发表于 2018-9-18 15:56
小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了，比如铁削、焊瘤类的；图二这种大范围的，要么也是硬杂质，要么是 ...
同意层主。
液压油里有硬质杂质，如铁屑，铁粉，应增加过滤装置，定期更换液压油 Vecror 发表于 2018-9-18 15:56
小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了，比如铁削、焊瘤类的；图二这种大范围的，要么也是硬杂质，要么是 ...
谢谢，这个缸上线用了2个月，每天两次，使用频率不高前段时间刚换的密封圈和耐磨环，现场铁粉倒是比较多，拆油缸的时候全是红色的。
看到焊缝我开始怀疑，油缸活塞本身同轴质量了。 未来第一站 发表于 2018-9-18 17:29
看到焊缝我开始怀疑，油缸活塞本身同轴质量了。
你说的是活塞和活塞杆的焊缝么？
860386231 发表于 2018-9-18 17:43
你说的是活塞和活塞杆的焊缝么？
是的
未来第一站 发表于 2018-9-18 17:53
是的
这个焊缝肯定清渣了
学习了
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