油封的漏油和图文解决方案
首先总结几种漏油的常见原因：1） 装配原因① 由于压装工装原因，导致油封压装后变形；② 在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤；③ 由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转。http://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH61505023P.png
2） 骨架原因由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，最终发生漏油。
http://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH615051OP.png
3） 工作介质原因工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，最终发生漏油。
4） 唇口磨损原因① 清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；② 油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；③ 油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。
5） 轴的原因① 旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；② 旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
解决方案http://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH615055A00.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150612P1.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150625G9.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH615063I64.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150AT41.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150G2Q2.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150H64N.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150J6422.pnghttp://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6150P3422.png
http://haokeneng.huawin.com/uploads/allimg/180726/2-1PH6152305513.jpg
从加工生产上来讲 就是提升硬度和降低粗糙度数值这是我们生产中能够把握的 其实跟油封材质本身都有一定的关系。 论坛缺的就是这种基础帖，，，，， 感谢热心分享，支持 谢谢鼓励 好的产品从基础做起！ 非常感谢楼主的分享，受益颇丰 可以尝试一下别的密封形式，大神别喷- - 学习学习了，感谢分享，！
页:
[1]