汽配零部件企业的冬天已然来临！
本帖最后由 远祥 于 2018-8-22 10:02 编辑炎炎夏日，我们公司却感受到了寒冬的气息！从16年开始，老板已经开始抛弃传统汽车项目的订单，专攻新能源项目，像海马、吉利SUV、合众物流车等，都接到过订单。
这些项目16年下半年打样较多，17年有小批量试制，到了18年却杳无音信！
相信不少社友都对新能源项目有了解，蓄电池盒的产品都比较大，生产工艺复杂，包含锯、铣、铆、焊、磨、气检等。
16年的时候打样基本上都是通宵达旦的干活，当时老板也感受到了压力所在，决定投入全部精力到新能源项目里面。
17年不知道老板是被客户给忽悠住了，还是鸡血打的过多，一冲动投了五百万买ABB的冲压自动化和焊接产线，并且很看好新能源项目，以研发蓄电池产品而自豪，觉得是高新技术，抛弃了传统的汽车前端框架、内饰条、扶手铰链和蹬车踏板类项目。
然而万万没有想到，18年整个汽配行业来了个形式大转完，原计划的项目一个没有上，生产完全停线；反而被客户投诉产品做的不好，振动试验过不了。
殊不知这个产品从设计完就已经定型了，项目的成功不是靠几个试验搞定的，外面满地跑的智豆，它的试验也不是同样没有过吗！
现在7、8月份两个月的时间我们上班也就十多天，其余时间都是调休，而且没有工资发。上半年技术人员离职有十多个，生产一线员工更多！两百多人的企业，一下子只剩下四五十人。老板这一博彻底把自己赔进去了，投入的设备放在那里快一年了，落了一层灰，而且都生锈了！
汽配行业的冬天已经来临了！特别是新能源项目，前期投入巨大，各位慎入啊！
电池底架吧？看来新能源还是搞不起来啊 新能源是必然的趋势，可是可能现在还没有到喷发的地步 新能源以后肯定会火的，只是老板太冒进了，不知道能不能熬到火的时候。 200多人的企业投入500w数额不算离谱，关键是不行了为啥不及时转变思路？ siterkiso 发表于 2018-8-22 10:11
电池底架吧？看来新能源还是搞不起来啊
是的，在浙江能给吉利做配套的话，还是很不错的。如果企业业务能力不行，那还是不要入这个新能源坑的好。 困困尼 发表于 2018-8-22 10:32
新能源是必然的趋势，可是可能现在还没有到喷发的地步
是的，现在就吉利和蔚莱做的好，其余的都是打样订单。
易错易混 发表于 2018-8-22 10:40
新能源以后肯定会火的，只是老板太冒进了，不知道能不能熬到火的时候。
现在老板跌倒已经爬不起来了！我们都已经跳掉了～
国家这新能源不靠谱。。。 你跑了吗？
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