兜里塞满糖
发表于 2018-6-26 19:31:06
就只想看看当主轴以1200转/min转动的时候,气管能甩多高的
韩寒11
发表于 2018-6-26 20:36:57
真没见过有这么干的,楼主加工吊钩不如从卡爪、夹具方面想想办法,你这种方法和液压卡盘的想法是一样的,靠压力来夹紧工件,所以,还是从卡爪方面想办法吧
qq642446015
发表于 2018-6-27 08:02:18
工装是可靠的 自锁了觉得气管 甩锅了
toafy
发表于 2018-6-27 08:27:04
车床上的夹具,大意不得,
气动夹具还是免了吧,
除了体积大,难配重外,
夹紧的可靠性,和稳定性不如螺栓
万一车削过程中发生漏气、移位造成工件脱出
很危险的
811359242
发表于 2018-6-28 17:01:30
这样夹不稳吧,而且为啥这么复杂的连杆
赵占刚
发表于 2018-6-28 17:14:20
这是准备给客户的改造方案。他们用液压爪改造过,没改成。
我们领导就让改一个气动的。
原来是靠中间的一颗大螺丝紧固,
我这几根杆就是想同使用螺丝时受力状态相同,
即中间受力,同时自锁
jiangsuwanhua
发表于 2018-6-29 09:33:43
感谢这个不行,不实用
陈云奇哥
发表于 2018-6-29 11:22:07
车床一般用液压,光看你这个结构就感觉压不实
风007
发表于 2018-6-30 14:08:49
车夹具安全要求更重要
望山136
发表于 2018-6-30 15:42:56
弱弱的问一句气缸怎么供气?机构是否可靠?