滑移装载机的电液控制升级改造
目前，多数滑移装载机的操作方式多是手动拉杆或液控比例减压阀方式。前者劳动强度大，作业效率低; 后者安装维修困难，整机自动化程度低。DELTA POWER公司为滑移装载机生产厂家提供了新型"电液一体化升级包", 适应于传统手动机械控制/液控的移动液压机械的电液一体化升级改造。"电液一体化升级包"集成化程度高，性能可靠，安装便捷，可以提高整机的操作性能，提高作业率。"电液比例控制升级包"包括系列电子摇杆、MPC编程控制器和电液比例减压阀。
特点如下：
[*]电控比例流量调速, 微控性能显著[*]具备整机升级电子控制管理系统连接的接口、发动机节能控制，铲斗双向调平控制[*]结构简单, 安装方便主要部件如下：
1，电子摇杆（单轴双向，双轴双向）
2，MPC编程控制器（2/4/8比例通道）
3，电液比例减压阀(2/4/6片装)
该系统具备铲斗双向调平系统的接口，配置双向调平系统可以大大提高工作效率。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-6-11 15:32 编辑 ] 我现在在做滑移
滑移装载机铲斗双向调平系统
装载机的生产厂家多年来一直在寻找一种经济可靠的双向平衡装置(上升、下降)。上升平衡装置虽在市场已有，但实际运用上不尽人意。目前租赁行业快速增长，但由于缺乏熟练的操作手，货物从装载机铲斗中散落，从叉车的叉杆上跌落的现象时有发生，不但生产力低下,而且作业失误频繁，引发安全隐患。目前装卸设备厂家的水平调平系统主要有两种：机械平衡系统和液压单向平衡系统。
机械自动平衡装置，控制精度很高，但有自身的问题。由于结构方面的原因，机械结构阻挡了操作者的视野，造价也很高，实际使用中经常出现故障。原因是油缸为了达到水平状态经常被吸空，在油缸中产生气隙，如果有外力作用，例如在施工作业中遇到障碍，外力将被施加到整个设备上，此时液压的缓冲作用却无法发挥作用。
单向液压平衡装置已使用很多年了。与机械平衡装置相比，单向液压平衡装置造价较低，使用效果也不错，但在功能上有致命缺点。在负载下降时，该套装置不能自动控制载物的水平，需要操作者的人工干预，只有经验丰富的操作人员才能胜任此项工作。
Delta Power公司成功解决了上述问题。经过五年的持续改进和各种性能试验，已成功开发了双向（上升和下降）自动平衡装置，完全可满足装载机械的使用要求。这种已专利注册的装置为BDSL， BDSL+系统。
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