表面黑化处理问题
轴承产品,表面黑化处理要求:1、颜色均匀,美观; 防锈,耐中性盐雾72h以上; 2、黑化涂层(或氧化膜)经膜厚仪检测没有厚度,渗入基材表面; 3、成本低,可控
已排除发黑(耐盐雾达不到)、磷化(环保原因)、QPQ等工艺。
求教学习了
有的话也告诉我一声 QPQ为什么不行 本帖最后由 七曜神权 于 2018-5-9 15:56 编辑
轴承材料是用轴承钢?不知道不锈钢发黑会不会好些。 huangcan000 发表于 2018-5-9 15:52
QPQ为什么不行
已排除不是QPQ(不允许改热处理工艺)。
本帖最后由 非常 于 2018-5-9 16:21 编辑
坐等。
而且我的要求更低。
只要黑色,不要求盐雾试验,厚层不需要。 做不到,死心吧,直接用防锈油吧。。有防锈油存在的情况下可以做到 一朵娇粉嫩的花 发表于 2018-5-10 19:06
做不到,死心吧,直接用防锈油吧。。有防锈油存在的情况下可以做到
老大,不死心呢
到目前,已知或试验:
1、的确有一种工艺,属于化学方法。此超出了公司的业务范围,也不可能引进。
2. 防锈涂层,有一定膜厚,成本较高。 深沟球轴承还是直线轴承?可以考虑镀黑铬,公差变化1-3um. 关键是成本不低啊
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