关于轴用弹性挡圈的公差问题
本帖最后由 鹰头猫 于 2018-4-14 10:56 编辑先放图
先不说很多人画轴上的沟槽时很少是用挡圈的右端面接触沟槽，我自己就看过不少挡圈左端面接触沟槽的图……
那么注意一下m值国标是有推荐公差的：0~+0.14
然后问题是这个0点是在沟槽的左边还是右边？
0~+0.14这个公差的要求在实际加工的时候是下图的A形式还是B形式？
怎么感觉最近帖子打开后总是旧的帖子 从你家到我家5公里，与从我家到你家五公里有区别吗 一般轴承宽度一般都是负差，应该是B型式。
向哪边偏差取决于楼主图纸给定的基准面啊，0.14的公差只是说卡簧槽开槽的公差吧。本人认为卡簧只适用于简单限位结构内，对轴向有预紧要求的最好是用螺母。
用AutoCAD mechanical，自动开槽，自动添加卡环
同意5楼的说法，这只是一个卡簧槽的标准。至于靠左还是靠右，取决于你的使用目的，取决于你的设计想法，取决于轴的长度公差，取决于配合件的厚度公差
再说了，从来没有任何一个人这么用卡簧的，真的顶死了安装，装配师傅会骂人的，卡簧钳小心翼翼夹着卡簧往里推，我靠，钳头露出来太多了，放不到位啊。重来一次，把卡簧再往外推一推，小心翼翼往前靠，一切顺利，用力撑开卡簧，啪，卡簧飞了。靠，这是什么设计！找设计师算账去 我用A的。轴向可移动间隙，0.1和0.2没多大区别。除非用螺母顶死。 我也用A,真需要顶紧上园螺母 槽子的公称宽度已经比挡圈大，无论加工误差以哪一端偏移，也是包的住的
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