hehe
非常感谢楼主!伟大! 好东西,非常感谢,下了
回复 8# zhouxike45518 的帖子
定差溢流阀也叫压力补偿旁通溢流阀,溢流阀的弹簧保证进出口的压差,通常是根据多路阀的最大流量配置,若流量在150L/min, 弹簧压力为15-20公斤。弹簧腔经负载感应网络与多路阀的负载口联通。当多路阀中位时,该阀以进出口设定压差溢流,溢流压力为0.15Mpa。当多路阀处于工作位时,该阀以负载压力+设定压差溢流,若变幅油缸负载压力为21Mpa,则溢流压力为21+0.15=21.15Mpa。若回转马达负载压力为10Mpa,则溢流压力为10+0.15=10.15Mpa。传统多路阀以溢流阀的最高压力溢流,与压力补偿多路阀相比,后者可减少发热,提高效率。
[ 本帖最后由 英德康 于 2009-1-16 22:43 编辑 ] 学习了,明白了一些。 这个在哈威的PSL负载敏感阀里说的很清楚,可以去看看. 负载敏感阀,学习了。 多谢楼主,我要多学习学习,长知识 谢谢留在接触负载敏感阀,学习了! 楼主附件中第二个是EATON的资料 贝贝 发表于 2008-3-20 17:03 static/image/common/back.gif
原理很简单,多路阀相当于节流阀,并联了一个定差溢流阀,就是图中那个二位二通,上面带弹簧的那个阀,由于 ...
老师,论坛因为你的存在而变得有价值!