smmcppp 发表于 2008-3-11 15:35:31

变速器驱动桥合成一体实现无级变速CVT（原理图）

有关，变速器驱动桥合成一体实现无级变速CVT是一种从动力源发动机到车轮只需经过三对齿轮传动副（无论怎样变速，始终保持三对齿轮传动副不变，效率不变），效率高，传动比可根据要求制作（可实现16档的传动比），见以下附件（原理图），希望与你们深入交流合作。

zxmllm1967 发表于 2008-3-16 22:49:43

正想找这方面的资料呢.谢谢.

amoon 发表于 2008-3-18 14:01:12

用差速器原理做无级变速器？！难。

smmcppp 发表于 2008-3-19 08:25:15

RE:用差速器原理做无级变速器？

差速器有两个自由度，轴系有两个扭矩输出，一个自由度保持动力源扭矩的角速度不变，一个自由度对外由另一个大于动力源扭矩的放大扭矩对外做功。该种结构可免去变速器，可免去差动离合器，将驱动桥与变速器集中在一个只有三对齿轮输出（单轮）的容积内（效率高）。

smmcppp 发表于 2008-3-30 16:57:00

补充内容

不要不相信该文中一根单轴存在两个扭矩的理论，该理论已经有关专家认可，一根单轴存在两个扭矩将与现有的齿轮传动一样，以一种效率更高，结构更简单，将会普遍应用。

sztcw 发表于 2008-8-31 02:23:49

参考参考.......................！！

alexfreedom 发表于 2010-5-3 20:51:18

谢谢
参考参考 刚刚被问到怎么可以让变速器和驱动桥合一

ear003 发表于 2010-5-5 15:10:05

刚刚接触变速器      收藏该贴   等待大牛   进一步学习！

jiulongx 发表于 2010-6-6 09:03:55

楼主有做原理机了吗？

jiulongx 发表于 2010-6-6 09:20:15

怎样与楼主联系呢？那位有联系楼主的办法请予以帮助，谢谢！15851342176qq 1043745219
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