jiangsihuo 发表于 2008-2-3 20:34:12

这是旧的翻新的轴承吧?请大家来鉴定一下!

新开封的轴承,但安装上去后发现滚柱就是这样,好象有摩擦的痕迹,这会不会是翻新的啊!
请各位来鉴别一下!

desmond 发表于 2008-2-3 22:03:36

1 个别轴承发生还是一批轴承发生?
2 是锈斑还是压痕?(图片上分辨不出)

jiangsihuo 发表于 2008-2-4 12:00:59

打开了两个轴承都是这样!
也不像是锈斑,就有点像是轴承用过后摩擦的痕迹!
轴承的编码是怎么编制的?我怎么发现两个都是一样的啊!

money 发表于 2008-2-4 16:17:32

轴承的编码一样就有问题了,注意和型号不要搞混哟!如果编码一样就不是翻新的,而是假冒的。

一两酒 发表于 2008-2-4 17:41:21

翻新的

兰羽飞矢 发表于 2008-2-6 22:10:40

我的第一眼判断是翻新件,也叫再生轴承,轴承翻新的多了去了,很多人的小聪明在这方面极其发达。

李海飞 发表于 2008-2-8 16:31:10

原帖由 一两酒 于 2008-2-4 17:41 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
翻新的

同意此说.

五星级新手 发表于 2008-2-14 10:39:55

应该不是锈斑.退货啊

jiangsihuo 发表于 2008-2-14 21:17:25

我也不知道是不是翻新的,但我想就轴承的编码问题再请教一下各位!

我们厂有些轴承的编码是如图所示:
这种轴承是否有问题!

[ 本帖最后由 jiangsihuo 于 2008-2-14 21:18 编辑 ]

desmond 发表于 2008-2-15 02:09:38

原帖由 jiangsihuo 于 2008-2-14 21:17 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
我也不知道是不是翻新的,但我想就轴承的编码问题再请教一下各位!

我们厂有些轴承的编码是如图所示:
这种轴承是否有问题!

Nu222ECP 是轴承的型号。
Nu 表明是外圈有两个挡肩,内圈没有挡肩。(所以此类轴承主要用于浮动端,吸收膨胀)
      第一个“2”是一个系列。skf的nu圆柱轴承除了“2”系列之外还有3, 4, 10, 12, 20,
      22 和23系列。
紧跟在后面的“22”表明轴承内径是110mm(乘于5)
“ECP”表明保持架是标准保持架,区别于J, M, ML类型保持架。

附上skf一本单列圆柱轴承样本,希望能帮上忙。
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