蓝tian 发表于 2011-12-7 16:55:39

这要具体分析的。
一般热装轴承都是加热轴承内套，但是对于一些内外套不能分离的轴承是要同时加热的，但是一定要将加热温度控制在120度以内才能不影响轴承的实用性能。

696292liu 发表于 2011-12-7 20:11:33

老丁1 发表于 2008-4-19 18:34 static/image/common/back.gif
热装一般是往轴上装了。方法一：轴承加热器。方法二：油煮，注意别让轴承沉底。温度都不要超过120摄氏度。

为什么别让轴承沉底?我在好多资料上都看到有这样的要求,但一直不知道这是为什么.承蒙指点.

老丁1 发表于 2011-12-12 22:21:57

本帖最后由 老丁1 于 2011-12-12 22:24 编辑

696292liu 发表于 2011-12-7 20:11 http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
为什么别让轴承沉底?我在好多资料上都看到有这样的要求,但一直不知道这是为什么.承蒙指点.

轴承沉底后就不是油的温度了，而是锅底的温度，容易超温，另外锅底杂物多。

696292liu 发表于 2011-12-13 17:56:26

老丁1 发表于 2011-12-12 22:21 static/image/common/back.gif
轴承沉底后就不是油的温度了，而是锅底的温度，容易超温，另外锅底杂物多。

多么简单的道理.但如果你不点破,我真的不知要什么时候才能弄明白.谢谢你!

JIMING 发表于 2011-12-13 22:38:12

我也有同样的疑惑，73楼破了这个谜。

李自帅1172 发表于 2012-1-3 12:20:51

一般都是整个轴承放在油里煮，不超过100度。

顾建国0506 发表于 2012-1-9 10:46:56

者感应加热器可供使用。

张鼎 发表于 2012-1-13 11:08:25

是内圈，有轴承加热机的，有的可以将轴承夹住，有的是一根棒可以将好几个轴承串起来，涨的程度是没法控制的，加热温度一般在80-90摄氏度。

霁雨星辰1 发表于 2012-1-24 12:28:43

用油煮的方法是比较实用的，建议温度不超过120摄氏度并保温。注意：轴承不应放在加热油箱底部，应该悬挂在油液中。

hnxxh97211 发表于 2012-2-1 09:19:40

呵呵都没用过锤子敲的
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