一览众山小 发表于 2008-4-19 12:28:23

这就要求设计人员把握住公差配合;防止装配是的尴尬

老丁1 发表于 2008-4-19 18:34:37

热装一般是往轴上装了。方法一:轴承加热器。方法二:油煮,注意别让轴承沉底。温度都不要超过120摄氏度。

老丁1 发表于 2008-4-19 18:39:59

方法三:灯泡加热,一般用于小过盈高精度。找一木箱,隔热要好。把灯泡放在箱子里,然后把轴承放在灯泡上。提前作个通规。最好用浴霸。方法四:焊条烤箱。方法五:热饭的电炉。

ldzwh 发表于 2008-4-19 22:27:06

同意7楼的方法,热装轴承胀大内圈安在轴上的

周家材 发表于 2008-4-26 10:43:26

外圈是间隙配合,内圈是过盈配合,自然是加热内圈将轴承装配到轴上了

小虎强 发表于 2008-4-26 12:43:31

如果油煮会不会破坏轴承内本身的润滑油

代微微 发表于 2009-1-14 13:18:14

回复 1# 萧萧天竹 的帖子

用轴承加热器

志伟 发表于 2009-1-14 13:50:43

有条件的可以只加热内圈,有时我们也用干燥箱整体进行加热

赵润生 发表于 2009-1-23 16:32:43

同意4楼的说法,但是用感应加热的方法较好,实在没有可以用废油加热,也可用火焰烘烤,温度不超过110度就好

迪斯 发表于 2009-2-2 09:28:58

加热后会膨胀,当然是加热内圈了,膨胀后轴才容易装进去
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