丁丁1976 发表于 2008-1-7 19:31:25

要加贮能器啊，有点麻烦了。维护的方面我想好了，泵一定要有备用的。确实要注意维护，要是干路出问题，可真成全线停产了。原来的系统是以前的一位设计的，下半年设备要改造，所以有这个想法，和大家请教一个可行性。

天问II 发表于 2012-3-5 02:53:23

我也有这个想法！不过是用在小型柴油机上…………！呵

itwotwo 发表于 2012-3-5 09:05:41

这种情况最好是用一个小的高压泵并一个大的流量泵。否则能量损耗很厉害。还要安装一个储能器，多液缸动作冲击很大，软管不够用。

wangqunfeng1979 发表于 2012-3-5 09:37:40

可以实现，害怕伏枥说的对。整个系统做起来比较复杂

林近至远 发表于 2012-3-5 17:17:45

泵站要相应地增大功率和流量，调节压力时靠溢流调压，带的油缸多了会使泵的功率和流量增大，在能源消耗上有可能得不偿失。

wujianbin吴 发表于 2012-3-5 22:48:54

在排量够的情况下是可以实现的。几个油缸是同时工作还是分开工作，分开工作就更加简单，同时的话就比较累一些了

ailiu110110 发表于 2012-3-6 09:09:42

随便找个搞液压的厂子，和他们说明改造意图，算好最大流量   ，   系统最高压力，都可以做   必须要有备用泵， 加蓄能器，注意 全线停电时 那些需要靠蓄能器回位 就OK了

mdl1952 发表于 2012-3-6 10:05:07

各分支路需要设置减压阀，应该可以实现的。但要重新设计。

烁烁 发表于 2012-3-6 20:07:36

这个应该很正常吧，要看液压设计楼1!

浪子回头123 发表于 2012-3-12 00:17:17

可以啊！只要你的 流量足够用的 话你可以装比例减压阀！
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