各位同行有没有可以共亨的资料上传一份?
谢谢! 一个最直接的方法,可以到冲床的出售部市部去要冲床资料. 有关于压力机设计的书,可到书店查。
冲床
一般把机械压力机叫做冲床按机身结构分开、闭式
按偏心数目分单点、双点、四点
按滑块数目分单动、双动、多工位等
按行程次数分为普通、高速
所说的多少吨冲床就是在工称压力行程时的吨位,按飞轮(机械波储能器)能量而定的,如不安装飞轮电机会大几倍 冲床的吨位与行程、飞轮转速、电机功率之间有着怎样的联系呢?
按一般常识,吨位越大,飞轮转速越低;同等吨位,行程越大,飞轮转速越慢。
它们之间应该怎样去换算确定它们最合理的搭配呢?
请指教! 一般1级传动的飞轮转数就是压力机行程次数,不是行程越大,飞轮转数越慢,这看订单啦
行程与飞轮无关,行程次数与飞轮有关,电机有关。
如要新设计一台通用压力机,哪是个慢功夫,合理不一定合适
不合理不一定不好
2级以上传动压力机飞轮转数一般是个定值, 附件是我做的冲床动画:
首先马达带动飞轮旋转,然后离合器的刹车片与飞轮贴合,离合器跟着旋转,离合器带动偏心轴旋转,偏心轴带动滑块做上下冲压运动,最后离合器刹车片与飞轮脱离,飞轮空转,离合器停止,滑块也停止冲压。
滑块1分钟的行程次数总有个最高值,订单也要根据冲床的能力来接。滑块的行程次数与行程,飞轮的惯量,马达的功率等之间有换算方法吗?
如果我是客户,我当然是希望行程次数越快越好了,但是我们能做到吗?:lol :lol
另据我了解,目前在做的同样产品当中,日本快的能达到2500次/分钟,而我们(包括台湾,大陆)最快也只有1000次/分钟左右。 行程次数,与设计无关啦,主要是动态平衡的问题,因为无论是偏心轴,偏心齿轮,曲拐轴等,在一个行程期间,动态不平衡,小吨位一般带付滑块,但付滑块一般作成摇杆式。在加上铸造密度不均衡,加工找正偏差,这不是一个单件动平衡问题,是个整机传动+滑块系统动平衡问题,目前国外在热模锻方面能达到10000次/分(80年代,清华、何德誉著) 冲床的吨位数该怎么确定呢?
我个人的理解是飞轮的动能,E=1/2Jω^2
E--------------动能
J--------------飞轮的惯性矩
ω-------------飞轮的角速度
不知我的理解是否正确,请指正!
还有一个就是如何有效的选择一个合适功率的马达呢?
是否是根据马达传递到飞轮上的功率:
P=(Tω)/1000
P--------------功率
T---------------转矩
ω---------------角速度
看飞轮上需要多大的扭力才能带动冲床运动?
滑块等的重力产生扭力好确定,但是磨擦力,模具等产生的扭力该如何确定?
以前在学校学的理伦从来没有在实践中应用,请指教!:lol :lol 知道用能量啦,自己学会反推,就是飞轮一次聚集的能量能否满足一次冲裁的能量,如用连冲,就要计算第二个行程区间,电机给飞轮聚集的能量,是否满足下次冲裁需要的能量。还要考虑电机的滑差率,如果一次飞轮转速降的过多,大与电机能承受的范围。