一个液压系统故障排除－（讨论）
<P>一个液压站正常运转一段时间后，用户自行清理换油，重新安装后，无法工作</P><P>故障现象：电机启动正常，表显无压力，换向操作时，表显无压力，电机闷车</P>
<P>原理图贴在附件里，请大家讨论，一周后公布排除结果。</P>
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<P>答案已公布，请不要再回贴了。</P>
Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
这是一个实际发生过的问题，在这里提出来，希望大家踊跃讨论。可能会对同行在实际工作中有些帮助。（也算是一个小考题吧）Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
<P>可能原因：</P><P>1.电机线接线时接反，电机反转．</P>
<P>２．１４的电磁换向阀出现故障，接线有问题造成常得电或阀芯卡死造成液压油经过此阀回油箱</P>
<P>３．１３溢流阀出现故障液压油直接泄荷回油箱</P>
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Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
"换向操作时，电机闷车"说明泵工作时阻力过大；而考虑到以前使用正常，是在用户自行拆装后发生的，可以确定该系统以及元件没有问题；分析回路启动正常，而换向操作失败，说明泵的进出油口可能颠倒，其真正原因应是电机反转造成。Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
<P>原帖由 书山一角 发表"换向操作时，电机闷车"说明泵工作时阻力过大；而考虑到以前使用正常，是在用户自行拆装后发生的，可以确定该系统以及元件没有问题；分析回路启动正常，而换向操作失败，说明泵的进出油口可能颠倒，其真正原因应是电机反转造成。 <BR> </P>
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<P>这个说法有一定道理哟</P>
Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
我觉的：1.电机接线反了，但好象现场清洗的话不需要拆电机
2.第二就是14号榆次油研的换向阀的接线接反了，造成复位时换向阀出在Y型机能上，使得液压油直接回油箱，或者会不会阀的安装装反了，因为他的阀孔好象是对称的，工人会不会没分清，但是装反了的结果好象只会影响执行机构的运动方向，不会使系统无压力。我还没想通。
3.还有可能13号溢流阀里面进了铁屑等杂物，使溢流阀不能闭合，导致油液直接回油箱
Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
从你的原理图上看,应该是电磁阀14都后面的主油路给堵住了,才会出现你说的那种现象,而且你原理图也是这样画的,你是不是已经把出现的故障已经画到原理图里了,继续关注中.Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
特别说明：该系统是开式系统。可以排除电机反转的原因。Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
<P>6楼大侠，电磁换向阀安装面是非对称的。（是南京的吗？欢迎来长三角区域版里介绍一下自己）</P><P> 7楼大侠，14电磁阀只是为了泄荷用，故阀后油路是封闭的。</P>
Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）
我家里的电脑里没装CAD，所以看不到图，前面 的几位说的都有点道理，但还有一点，如果电机和泵解体了，那很有可能是键掉了，如果是这样，最好不要再启动电机了，很快会把电机轴给拉毛，并且持续磨擦后配合面上会胶合电磁阀一般不会装反，都是不对称的，6通径的虽然对称但左右安装尺寸也不同，如果说装错，只会是一开始就设计错了，但是一开始就声明维修前的是正常的了