05年在神龙。因为ETAMIC是法国公司.估计你争得很辛苦....
呵呵呵， 我当时是帮别人的忙，最后各取所需，现在那个公司还在神龙作。不过我的确很辛苦，什么事情都是我一个人，法国和韩国的都带着外方的技术人员到现场。
检测在国内也只是刚刚发展起来,你又如何能希望他一步长大那!
以气动测量为例上世纪六十年代就开始了（一汽、洛拖等国企甚至自己开发或者沿袭友好国家），综合性的检测八十年代初有一点点，九十年代开始比较全面的发展，普遍重视是最近几年的事情，依然有很多单位还仅仅限于光滑极限量规的认识
听到楼上各位高手的言论,使我感触颇多.你们所谈到的那些检具制造商我也有部分接触,现在就拿我所经历的事情来向各位请教一下吧:不知各位现在在做刹车盘的主动量具方面有什么经验,因为如马波斯,ETAMIC的价格和交期都很难让人接受。
有的时候不能不考虑中国的国情
上面有人说美国要求自动的,中国手动就可以了.其实除了技术以外还有成本的问题.中国的劳动力成本真的是太低了,美国根本就不相信有这么便宜的人力
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我用过三丰的数显卡尺,卡尺编号为06366572,失手掉在地上(大约有65CM高),结果是内爪报废!修复都没有办法修了.小日本的三丰,JUST SO SO !
三丰的卡尺是分类的,有国内苏州产的,有日本国内产的,而且国内一般卖的卡尺是不如日本国内使用的,原因很简单--------成本
三丰面对市场的态度就不是不计成本的做好产品,三丰要的是质量比竞争对手好的明显点,价格比他高一点
价钱贵的不一定是最好的，最好的是最实用的，做技术的人在公司很少可以做到高层的管理，起到绝对性的做用。真正起作用的大都是根本不懂技术或者是只知道皮毛的。在公司做技术，要是遇到一个很明智的领导是很不容易的，
同意楼主的说法,真的有这种现象,我们公司就有,明显国产的量具就可以满足使用,但却偏要买国外品牌,价格贵不说,售后陷阱还很多.
跟梁东打过几次交道，可惜没有见过面。
楼主说得非常好！非常支持！！！