石油钻井电机制造大修0359-8182200山西永济电机为你服务
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<TD class=p14 align=left><A name=1641111221></A><FONT color=#0000cc>石油钻井电机制造大修找山西永济电机厂0359-<B style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">8182200</B></FONT> </TD></TR>
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<TD class=gray14><CC> 产品名称： 直流电动机 (0359-<B style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">8182200</B>) <BR><BR>产品说明： <BR>YZ08、YZ08A YZ08、YZ08A直流电动机，是为石油电传动钻机开发研制的大功率串励直流电动机，该屯机采用国际上先进的电机制造技术和先进的Kapton绝缘结构，主极线圈热压成型，机座钢板压型焊接、换向器螺旋槽、斜刷握、 钢丝绑扎等先进结构。电机主要特点是：正压防爆、大电流、高扭矩,恒功调速范围宽，通用性好，免维护，高效率，高可靠性。其外形安装尺寸同国外直流钻井电机相同，可以替换进口钻井电机。该电机可作为直流电传动钻机的泥浆泵电机、转盘电机或绞车电机。根据电机接线盒方向（从 传动端视）的不同，电机型号分为YZ08（右侧）和YZ08A （左侧） <BR><BR>性能参数： YZ08 YZ08A直流电动机主要技术参数 <BR> <BR>额定功率 800KW 最高转速 1500r/min <BR>额定电压 750V 励磁方式 串励 <BR>额定电流 1150A 绝缘等级 H/H <BR>额定转速 970r/min 冷却方式 强迫通风 <BR>额定效率 93% 防护等级 正压防爆 <BR>额定转距 12206.4N.m 质量 3200Kg <BR> <BR> <BR></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
Re: 石油钻井电机制造大修0359-8182200山西永济电机为你服务
中国最大的牵引电传动装置研制基地（企业简介）
中国北车集团永济电机厂是研制生产各型铁路内燃机车、电力机车、城市轨道车辆和油田钻井、矿山、冶金、风力发电等领域电传动装置的专业化工厂，拥有员工6500人,资产总额13亿元。属于国有大型一档企业，中国100家最大电气机械及器材制造企业，全国行业50家最大工业企业。
工厂拥有各类设备2900余台，其中从美、日、德、意、奥、瑞士、英国、俄罗斯、比利时等9个国家引进的先进设备120多台套。被北车集团确定为技术引进电传动产业化基地，具备年产各类电传动装置总功率830万千瓦、13万支各种大容量电力电子器件的生产能力产品广泛应用于铁路牵引电传动、城市轨道交通、冶金工业电气传动、电力工业、能源等五大领域。为中国铁路五次大提速内燃机车提供了96%以上的电机和78%以上的电控装置。国内铁路内燃机车市场占有率达65%，电力机车市场占有率为29%，石油钻井市场的占有率98%。出口到美国、加拿大等近30个国家和地区。
坚持自主开发与技术引进相结合，先后引进了美国GE公司、日本日立公司、法国阿尔斯通公司、日本东芝株式会社电机电控制造技术、城轨交流传动技术、动车组及电力机车的牵引电动机、牵引变流器、充电机等关键部件制造技术，可为用户研制生产和定置开发相关产品。
在山西省和国内同行业中首家通过ISO9001质量管理、ISO14001环境管理及职业安全健康三大管理体系认证。工厂技术中心被认定为国家级企业技术中心。被评为中国质量、服务、信誉“AAA”级企业，被国家工商行政管理总局评为首批“重合同守信用”企业，四次被中国质量协会评为全国质量效益型先进企业。荣获“国家认定企业技术中心成就奖”、全国“企业文化建设实践创新奖”，被授予“全国企业管理科学案例试验基地”。2004年，工厂获全国五一劳动奖状。
地址：山西省永济市电机大街18号
电话：0359－8182200
Re: 石油钻井电机制造大修0359-8182200山西永济电机为你服务
电动轮矿用车(170-208吨)电阻栅制造及电动轮大修和国产化配件山西永济电机厂为你提供服务.咨询电话0359-8182200 山西永济电机厂是一个与你目标一致,工作一致的理想商业合作伙伴,真诚欢迎你的光临.Re: 石油钻井电机制造大修0359-8182200山西永济电机为你服务
我国进口矿用车配件市场潜力巨大。煤矿用户由此呼吁国内技术水平高、有开发生产实 力的企业热情关注这一极具潜力的市场，积极开发生产矿用电动轮汽车
的零部件，加快其国产化步伐。
据悉，我国露天矿山现拥有800多辆大型进口运输汽车，从2002年以来就已全
部进入修 理或大修期。但是由于进口矿用车配件价格太贵，给众多矿山企业带来
了沉重的经济负担。
不久前，中国煤炭工业设备管理协会露天煤矿专业委员会、中国汽车工程学会
矿用车分会，在中国北车集团永济电机厂联合召开了矿用汽车电机电器零部件国产
化经验交流会。会上，来自国内10余家大型矿山企业的代表，针对在用进口电动轮
汽车普遍老化和进口配件价格太贵、维修费用成本高的现状，呼吁有关方面加强合
作，加快矿用电动轮汽车零部件的国产化步伐，以降低维修和使用成本。
与普通载货车传动结构不同，矿山用电动轮汽车是由大功率发动机带动发电机
发电，由自身所发的电使位于轮毂中的电动机转动而带动车轮转动的。由于电动轮
汽车承载量大、能在恶劣条件下运行，被大型露天矿山企业广泛使用。目前这类车
绝大部分是进口的，车价昂贵，而进口的零部件价格则更高。以运输卡车上的
GE776电动轮为例，送到国外大修的费用为30万元（下同），而国内有能力的修理
厂家大修费用仅为16万元。电动轮的电枢部件的国外购进价格为27万元（免税），
修理价格则在10万元左右；而国内此类部件的新造及修理费用仅为国外价格的三分
之一。
与平朔煤炭公司安太堡矿合作开发电动轮汽车国产电机、电器的永济电机厂，
近年来充分利用自身引进美国G E公司、日本日立公司先进技术和拥有世界水平的
三维造型技术、有限元分析技术的优势，依托电传动核心技术，从为安太堡矿加工
修理G E776型电动轮机架、电枢开始，通过消化、吸收和创新，使修理品种扩展
到现在3个车型（G E776、GE788、GTA22）的7种电机，并从单一修理逐步发展到
矿用汽车电机、电器等零部件的国产化制造。
有关人士认为，用户和厂家对电动轮汽车零部件国产化工作表现出的热情，将
有助于电动轮汽车零部件国产化工作的开展，国产电动轮汽车零部件市场也将由此
而逐步活跃。电动轮汽车零部件的国产化并非可望而不可及。
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