xiaobing86203 发表于 2017-9-26 23:47
有没有考虑滚动摩擦系数
滚动摩擦取0.0015，取了20倍安全系数也就是0.03
詹姆斯007 发表于 2017-9-26 21:36
做设计还是自己算。别人告诉你的结果你敢相信吗？
顺便问一下，你这个小车有车轮吗？
我并不是想要别人的结果，我自己计算过了的，想要大家帮验证一下
铁未销 发表于 2017-9-27 10:19
有一个简单的公式P=Fv,
根据你的速度和功率，F才3N左右，
那么静摩擦力也就是3N左右，摩擦系数大概0.0001 ...
F=P/V=200/0.068=2941N
苏小小琦 发表于 2017-9-27 10:20
2000kg只是物重，有车轮轴承的状态下驱动力仅仅只需要几十公斤，我需要的驱动速度只有0.06m/s，为什么200 ...
輸出功率0.38 Kw
額定力矩1.2 Nm
最大力矩4.6 Nm
額定轉速3000 rpm
最大轉速3000 rpm
轉動慣量0.9 kg．cm^2
我的推算
哥哥，我随便算一下功率都在1964w,电机功率至少要在2000W以上。同时还要保证扭矩够大。
华2017 发表于 2017-9-27 10:57
哥哥，我随便算一下功率都在1964w,电机功率至少要在2000W以上。同时还要保证扭矩够大。
请问你的计算方法与计算公式？
本帖最后由 铁未销 于 2017-9-27 11:52 编辑
苏小小琦 发表于 2017-9-27 10:21
滚动摩擦取0.0015，取了20倍安全系数也就是0.03
滚动摩擦是指轮子外径与行走面的摩擦，不是轴承自身的摩擦
轮子外侧材质是什么，行走在什么路面，根据这个选摩擦系数
这么说吧，一般的电动自行车，电机功率是250W以上的，一般的小轿车1.3吨以上，SUV1.7-2吨
如果是橡胶轮在水泥地面，你觉得能不能可靠的拉动呢？
实际生活中挂空挡，是可以缓慢推动的，200W的电机可能也差不多，但长时间工作可靠性就会是问题，
考虑到涡轮蜗杆以及齿轮的传动效率损耗，你的设计余量应该是很小了，甚至可能是不够用的，尤其是启动和加速的时候
如果能贴出计算过程和选数据的过程，更方便大家讨论
百度百科里动摩擦因数图供参考
我也要算一下这个东西，有借鉴意义。
铁未销 发表于 2017-9-27 11:48
滚动摩擦是指轮子外径与行走面的摩擦，不是轴承自身的摩擦
轮子外侧材质是什么，行走在什么路面，根据这 ...
我在15楼贴出了自己的计算过程，请您看一下那些地方有遗漏或者不合适的？多谢大神指点，理论上我的计算200w应该是足够的（比竟还选了2的安全系数），但实际肯定不能这么去选择，那么实际的选择应该是怎样的呢?又改以什么为参考呢？不能凭空去选2kw或者3kw呀