皮米级菜鸟 发表于 2017-9-23 11:00:24

伺服电机减速器



输出力矩和减速比并不呈正比关系
减速机的输出承受力矩，减速比越大，齿数越多，齿就越小,受力就越小


我有一个疑问，既然减速比提高力矩反而下降，为啥还要这么高的减速比？
如果是基于转速考虑，伺服电机的转速不是可控的嘛？


面壁深功 发表于 2017-9-23 15:20:37

这不是你那样去理解。
正因为减速比大，才有大的输出扭矩。而同样的空间，齿数越多，齿就越小,受力就越小。指的是齿轮的承载。

皮米级菜鸟 发表于 2017-9-23 11:05:50

望不吝赐教

囨檞释 发表于 2017-9-23 12:10:41

我这里的数据是变大的。。。。

xiaobing86203 发表于 2017-9-23 12:53:38

有时为了提高生产效率不得已而为之

受不了了 发表于 2017-9-23 13:41:48

输出力矩是小了，但输入呢，还有速度精度尺寸转动惯量，伺服电机不是万能的

Venerealulcer 发表于 2017-9-23 15:08:06

启动是有惯量的，速度低，惯量越低，带不动

未来第一站 发表于 2017-9-23 16:20:23

楼主看的东西不系统:)

星-星 发表于 2017-9-23 17:31:49

一般减速是增加力矩，不知楼主看的是哪种减速机
高精的减速机，有提高分度角的作用

冷月梧桐 发表于 2017-9-23 21:05:39

我为了一次能挑100斤，我只能慢慢走
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