机器人如何实现转动自由度?
大家好,一个问题困扰好久,多自由度机器人的转动自由度的实现有多种结构,比较常见的是伺服电机带动RV减速机或谐波减速机,结构如下所示:如果电机轴转速为W1,经过RV减速机减速后变为W1/i,因为摆臂与RV减速机外壳固连,所以摆臂转速也为W1/i,而电机又是安装在摆臂上的,固摆臂在摆动过程中会带动电机以W1/i的速度整体转动,电机轴转动与摆臂转动同轴,那么电机此时转速应该是:W1+W1/i=W1(1+1/i)(假设RV减速机输出后方向不变),照此,下次叠加时,电机转速变为:W1(1+1/i)(1+1/i),这该如何解释?不知道哪个地方理解出了问题,摆臂到底是如何带着电机一起转动的?请大家指点。
楼主,这个问题你可以看下《机械原理》中的轮系介绍的,里面关于公式的推导很详尽,希望对你有帮助! 看一些有关的资料吧,一时说也说不太清楚 再详细点 技术前沿的知识,需要专业人士来答疑解惑。 电机整体的转速和电机轴的转速应该没关系的吧,电机轴的转速不变,摆臂的速度就是不变的,你看是不是这样理解的? 外壳不动呢? 老吴机械 发表于 2017-7-19 11:19
电机整体的转速和电机轴的转速应该没关系的吧,电机轴的转速不变,摆臂的速度就是不变的,你看是不是这样理 ...
对,一个是电机轴自身输出转速,即自转;一个是电机整体被带着转,即公转,1)这两种转动同轴时怎么处理?2)不同轴时怎么处理?与之啮合的齿轮分别如何工作?
未来第一站 发表于 2017-7-19 14:07
外壳不动呢?
这与RV减速机的安装方式有关,外壳也可以作为输出轴输出
额,这个我也不懂
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