老照片（3）——新中国第一辆轿车
1958年5月，新中国第一辆轿车“东风”出厂，是红旗轿车的前身，车型编号为CA71。
新中国成立后，为了改变汽车工业的落后面貌，适应经济发展和国防建设的需要，党和政府决定建立中国自己的汽车工业。1953年夏天，在长春市郊一片荒芜的土地上，举行了第一汽车制造厂的奠基典礼。镌刻着毛泽东主席亲笔题词的汉白玉奠基石，成为中国汽车工业的第一块里程碑。在全国各地的大力支援下，共和国汽车工业的第一代创业者们，在艰苦的条件下，边干边学，边建设边生产，仅用了三年的时间，就建成了一座宏伟的汽车城。
三年过去了，“一汽”人没有辜负党和人民的期望，生产出了第一批新中国自己的汽车——解放牌汽车，结束了中国不能制造汽车的历史，胜利完成了中央下达的三年建成“一汽”的光荣任务。“解放”两个字凝聚着全国人民的喜悦和骄傲。
在“一汽”人看来，党和国家的领导人应该乘坐自己制造的轿车。在解放牌汽车出产后，他们把生产小轿车提到了议事日程。“一汽”开始试制小轿车。全厂工人掀起了设计、制造、协作和攻关的热潮。1958年5月12号，国产第一台“东风”牌小轿车诞生了。
不久，“东风”牌小轿车开进了中南海，向中共“八大”二次会议献礼。毛泽东主席仔细观看了“东风”牌小轿车，和林伯渠一起乘坐这辆轿车，在怀仁堂后花园里绕行两周。毛泽东下车后，高兴地对代表们说：“坐上我们自己的小汽车了！”
第一辆“东风”牌国产小轿车出产，标志着中国汽车工业技术水平有了新的提高。此后，一汽的技术水平再上新的台阶，又成功地制造出中国第一辆“红旗”牌轿车。为了向新中国十年大庆献礼，“一汽’选送了33辆轿车和两辆敞蓬检阅车，运往北京。红旗轿车为新中国十年大庆增添了新的亮点。首都街头驶过的红旗轿车成为当时一个特有的景观。
在中国共产党的领导下，新中国的汽车工业从无到有，迅速发展。
感觉原来的人们都有一种凝聚力，不像现在了
以前看过一汽前身的解说，你这是阉割版的，不好看。
有意思的是为了圆满完成任务，买的奥迪汽车，把壳子拆了，全场手工钣金折弯做了外壳，贴上车标送去验收了。各路记者争相报道，我们造出自己的汽车了！呵呵，我猜众泰老总一定在国企干过！{:2_36:} 山寨加作坊 中国第一辆汽车其实是张作霖时代造的，哎
以下引用网络文章：
东北张学良所支持的汽车研究中心研究出了中国第一辆货车汽车！是中国第一辆自己研制的汽车！张学良命名“民生”牌汽车！
就CA97
CA---长春汽车制造厂（一汽）
7-----轿车
1-----一代
现在一起生产的红旗轿车，估计也就国家公务人员会使用的吧 红旗都臭大街了 韩寒11 发表于 2017-5-13 10:24
现在一起生产的红旗轿车，估计也就国家公务人员会使用的吧
乡镇企业那些暴发户会买 过把正国级的瘾
林泉之乐 发表于 2017-5-13 12:01
乡镇企业那些暴发户会买 过把正国级的瘾
对啊，红旗车很贵的，一般老百姓买不起的
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