把车床当飞机开的车工
以前做车床的时候，厂里生意好，忙不过来，招了一个车工，一看就是彪悍型的。 老板安排他做我后面那台车床，上班第一天，果真是热闹非凡。 那段时间我和他做的都是些长轴，2米多长，都是在6163*3米普车上做，粗车；吃刀量一般10mm左右，粗车用的都焊接刀，我一把刀通常能用一星期，这位大哥倒好，一天怎么也要废掉4、5把刀。做过车床的都知道，粗车时，一旦爆刀，一把刀基本就废掉了，而且那个动静，“嘭”的一下，还是蛮吓人的。 尤其是做细一点的长轴，又不架中心架的时候，我都担心他爆刀的那一下会把轴给憋得飞出来。 刚来两天，还出过一个事，一次装完工件，卡盘扳手没拿下来，一开机，扳手飞出去十几米，还好没打着人。但是这家伙是从此出名了。 私下聊天时，跟他提意见：你这是开车床呢，还是开飞机呀！ 人家还说：这没什么，小意思，以前我还干过，也是这种轴，把中心架都打飞出去了，言语之中，十分不屑。 我找老板要求换一下机床，起码把他换到我前面，这样至少我能看得到，安全一点。老板说：你那台是新机床，做的活要求高，怕他给干报废了，等把这几天的活干完给你换。 那几天做的长轴，走一刀半个小时，每次开始自动走刀了，我就转过身，盯着后面的家伙，时刻准备着。 本来打定主意，再不给我换机床，不离那个家伙远一点，我就走人不干了；结果没过几天，那家伙就出事了，把自己手指给砸断了，工伤，老板赔钱。 ＳＢ老板还在那抱怨，这活没干两天，就出事，我还得赔几万块； 我心想：自己不拿安全当个事，能怪谁？ 后来没多入，我也走人了。 这样的工厂，太危险了，不能呆。这伙计放在古代那也是性情中人！ 设备坏了，钱赔了，人走了。
老板都喜欢把钱花在这些地方，而不舍的给楼主这样的人多加一毛的工资。 所罗门_x 发表于 2017-4-27 11:19
这伙计放在古代那也是性情中人！
这样的在古代分分钟就被沉荷花池了吧
未来第一站 发表于 2017-4-27 11:24
设备坏了，钱赔了，人走了。
老板都喜欢把钱花在这些地方，而不舍的给楼主这样的人多加一毛的工资。
老板这是算的风险与收益的帐，给你涨工资了，假如没出事，他岂不是亏了
感情招来一个虎家伙
no zhuo no die “这样的工厂，太危险了，不能呆。”
那也不至于吧。积极的一面是，作为工程技术人员正是传播安全正能量的好地方。 面壁深功 发表于 2017-4-27 12:01
“这样的工厂，太危险了，不能呆。”
那也不至于吧。积极的一面是，作为工程技术人员正是传播安全正能量的 ...
非要说积极只能说是作为反而教材。看这个事情中，老板的处理就知道，这个厂早晚还要出事。
单边10mm还是双边10mm？双边10mm针对6169这种来说，不是多大事，单边就有点
凶残了，很容易扎刀，当然不怕扎刀的其实还能干
但是吃刀这样高不好，切削力过大车完产品后拿下来，轴类零件10个里面8个扭
成麻花 Venerealulcer 发表于 2017-4-27 13:21
单边10mm还是双边10mm？双边10mm针对6169这种来说，不是多大事，单边就有点
凶残了，很容易扎刀，当然不 ...
做车工的习惯，没有特殊说明的时候，说吃刀量都是指两边。
单边吃10ＭＭ也干过，不过要看机床和产品来，产品长径比要小，机床刚性要好，不然很容易爆刀，要么就是直接闷住。
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