人生绚丽 发表于 2017-4-25 20:40:40

四驱车中的轴头离合器原理


今天在一个四驱车轮毂上看到一个轴头离合器，听说用手旋转一下就能完成整车二四驱的转换，但并不知道轴头离合器的原理，是如何实现二四驱的切换的。

韩寒11 发表于 2017-4-25 20:47:09

轴头离合器安装在前轴上，使前差速齿轮在不使用的时候是分开的。早期的四驱车可能没有安装轴头离合器，使车子在行进的时候前差速齿轮也在转动。这就把不必要的动力作用在了前轴、差速齿轮和传动轴上。

mixin0756 发表于 2017-4-25 22:03:53

落后的技术现在几乎没有车使用了。

oldpipe 发表于 2017-4-26 07:40:09

专业名称叫差速锁

xiaobing86203 发表于 2017-4-26 08:47:42

轴头离合器安装在前轴上，使前差速齿轮在不使用的时候是分开的。早期的四驱车可能没有安装轴头离合器，使车子在行进的时候前差速齿轮也在转动。这就把不必要的动力作用在了前轴、差速齿轮和传动轴上。

蚊子36 发表于 2017-4-26 16:58:54

好像猎豹上就是使用的这种离合器

人生绚丽 发表于 2017-4-27 10:33:51

这种功能具体是如何实现的呢
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