轴承发响的30种原因，牛人总结！
新的轴承装上后发响的情况，相信大家一定都遇到过。这时候我们想到的一定是退货，但轴承发响一定是产品的质量原因吗？经过技术人员的长期总结，轴承发响有以下30种原因，可能还有很多是我们没有碰到过的，欢迎大家补充。轴承异响的原因：1.油脂有杂质；2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；27.保持架断裂 。28.轴承滚道生锈。29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。30.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
本帖最后由 未来第一站 于 2017-4-16 22:56 编辑
有声是肯定的，关键是如何判断那个算正常那个是异常，那种声音可能是由以上那种情况引起的。 这些都只是描述的问题，但具体实施解决方案也要有的 轴承的游隙太大太小可不一定是生产厂商的事，也许是选型就弄错了或者买错了。 原因很多，主要的如何判断原因是哪个，如何解决问题才是关键。 有些是可合二为一的 学习了 原因很多 急急忙忙刷积分 试试继续刷》》》》》》》》
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