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初次做,希望有人指点一二第一部分 主梁设计计算一、 主梁设计计算1、主要参数:起重量Q=32/10t工作级别A3
跨度 LK=21m
小车总重 Gxc=4500kg
2、主梁截面形状尺寸:
上盖板δ=14mm 材料Q235-B
下盖板δ=12mm 材料Q235-B
腹板δ1=6mm 材料Q235-B
腹板δ2=6mm 材料Q235-B
腹板间距b=440mm
腹板高h0=1000mm
3、主梁截面性质:
(1) 主梁截面面积S=500*14+500*12+1000*6*2
=25000mm2
(2) 半个桥架的质量:设加筋肋系数K=1.1Gqj=K*ρ*S*Lk
=1.1*7.85*10-6*25000*21000
=4533kg
(3) 主梁均布载荷集度q=4533/21000
=0.2kg/mm
(4) 主梁形心位置的确定X0=250mm
Y0=533mm
Xmax=533mm
Ymax=250mm
(5) 主梁截面惯性矩的确定对于X轴
Ix=0.46×1010mm4
对于Y轴
Iy =6.4×108mm4
(6) 主梁截面对X轴Y轴的抗弯模数对于X轴
Wxmin=Ix/Xmax
=0.46×1010/533
=8.63×106mm3
对于Y轴
Wymin=Iy/Ymax
=6.4×108/250
=2.56×106mm3
4、作用于主梁上的载荷及内力计算
Ⅰ:按载荷组合IIa计算
桥架重量Gqj=1.0×Gqj=11904kg
小车重量Gxc=1.0×Gxc=4500kg
起升载荷Qq=ΨII×Qq=1.25×(32000+468)=40585kg ΨII取1.25
(水平惯性载荷Pgy不考虑)
(1)小车轮压的计算
Bx=2600mm b1=1231mmb2=1329mm
P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=11498kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=10733kg
(2)当四轮小车作用于桥架时,主梁最大的弯距截面处距A点的距离:
X=/×(p1+p2)/ Lk+q](代入相应数值)
(3)由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为:
Mcmax=2/×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg(代入相应数值)
=3.15×108 kg.mmMg=RaX----有固定集中静载荷(操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd)
在主梁应力最大截面处产生的弯距:
Mg=RaX=4.1×107kg.mm
Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
Gc=1500kg L1=2100mm
Gc=1204kg L1=800mm
Gc=1771kg L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
=3789kg(4)当p1作用于A点处时,A端最大切力:
Vamax=p1+p2(1-Bx/Lk)+Ra (代入相应数值)
=24691.15kg
Ⅱ:按载荷组合IIb计算
桥架重量Gqj=KII×Gqj=13094.4kg
小车重量Gxc=KII×Gxc=4950kg
起升载荷Qq=KII×Qq=35714.8kg KII取1.1
(水平惯性载荷Pgy按Pgymax考虑)
(1)小车轮压的计算
Bx=2600mm b1=1231mmb2=1329mm
P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=10365kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=9692kg
(2)当四轮小车作用于桥架时,主梁的最大弯距截面处距A点的距离:
X=/×(p1+p2)/ Lk+q](代入相应数值)
=10980mm
(3) 由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为:
Mcmax=2/×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg(代入相应数值)
=2.95×108kg.mm
Mg=RaX----有固定集中静载荷(操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd)
在主梁应力最大截面处产生的弯距:
Mg=RaX=4.2×107kg.mm
Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
Gc=1500kg L1=2100mm
Gc=1204kg L1=800mm
Gc=1771kg L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
=3789kg 考虑冲击系数影响Ra= KII×Ra=1.1×3789=4167.9kg
(3)桥架运行产生的水平惯性载荷在两主梁上平均分布,当正常制动时
作用在每根主梁上的弯距为;
Ms=0.8×Mcmax×aqj/g (代入相应数值)
=0.8×2.95×108×0.2/9.8
=4.82×106kg.mm
当猛烈制动时Ms将增加一倍
Msmax=2*Ms
=9.64×106kg.mm
5、主梁强度效核
对本起重机主梁均按Ⅱ类载荷进行强度计算.
Q235-B设计许用应力 [ a ] II=1600kg/cm2
剪切许用应力 [ r ] II=900kg/cm2
挤压许用应力 II=1700kg/cm2
(1) 按载荷组合IIa计算IIa amax=Mcmax/Wxmin(代入相应数值)
=3.15×108/8.63×106
=36.5kg/mm2
=3650kg/cm2 >
当p1作用于A点处时跨端腹板剪应力r0最大
r0=Vmax/0.7hlf
=24691.15/0.7×6×(650-20)×2
=4.666 kg/mm2
=466.6 kg/mm2 <
强度校核不通过
6、主梁的钢度校核
(1)主梁静钢度计算
Fmax=p1×Lk3÷48Eix≤
其中a=p2/p1<1
=8811/9423
=0.935
Bx=2600mm b1=1231mmb2=1329mm
P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)Qq=32468kgGxc=4500kg
=9423kg
P2Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=8811kg
β=Bx/ Lk=2600/21000=0.1238
Bx----小车轮距
=1/1000Lk=21mm
f=9423×210003×÷
=34.8 >
主梁静钢度不通过
自己查下钢结构设计手册 佩服楼主,
现在搞这个要吗拍脑瓜,要吗三维软件粗略仿真一下。 怎么像毕业设计 又一个同行诞生了 呵呵 不会弄,真是隔行如隔山啊 如果能有个模板,像公式一样,直接套数据就好了 加点威望
加点威望 f= ≤[f]= = =2.85cm
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