1203590551 发表于 2017-3-5 11:44:03

新人求助

初次做,希望有人指点一二第一部分   主梁设计计算一、   主梁设计计算1、主要参数:
起重量Q=32/10t工作级别A3
跨度   LK=21m
小车总重 Gxc=4500kg
2、主梁截面形状尺寸:
上盖板δ=14mm   材料Q235-B
下盖板δ=12mm   材料Q235-B
腹板δ1=6mm   材料Q235-B
腹板δ2=6mm   材料Q235-B
腹板间距b=440mm   
腹板高h0=1000mm   
3、主梁截面性质:
(1) 主梁截面面积S=500*14+500*12+1000*6*2
=25000mm2
(2) 半个桥架的质量:设加筋肋系数K=1.1Gqj=K*ρ*S*Lk
   =1.1*7.85*10-6*25000*21000
   =4533kg
(3) 主梁均布载荷集度q=4533/21000
=0.2kg/mm
(4) 主梁形心位置的确定X0=250mm
Y0=533mm
Xmax=533mm
Ymax=250mm
(5) 主梁截面惯性矩的确定对于X轴
Ix=0.46×1010mm4
               对于Y轴
             Iy =6.4×108mm4
(6)   主梁截面对X轴Y轴的抗弯模数对于X轴
Wxmin=Ix/Xmax
    =0.46×1010/533
    =8.63×106mm3
             对于Y轴
             Wymin=Iy/Ymax
                   =6.4×108/250
                   =2.56×106mm3

4、作用于主梁上的载荷及内力计算
Ⅰ:按载荷组合IIa计算
桥架重量Gqj=1.0×Gqj=11904kg
小车重量Gxc=1.0×Gxc=4500kg
起升载荷Qq=ΨII×Qq=1.25×(32000+468)=40585kg   ΨII取1.25
(水平惯性载荷Pgy不考虑)
(1)小车轮压的计算
Bx=2600mm   b1=1231mmb2=1329mm
P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=11498kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=10733kg
(2)当四轮小车作用于桥架时,主梁最大的弯距截面处距A点的距离:
X=/×(p1+p2)/ Lk+q](代入相应数值)
(3)由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为:
Mcmax=2/×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg(代入相应数值)
   =3.15×108 kg.mmMg=RaX----有固定集中静载荷(操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd)
在主梁应力最大截面处产生的弯距:
Mg=RaX=4.1×107kg.mm
Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
Gc=1500kg    L1=2100mm
Gc=1204kg    L1=800mm
Gc=1771kg    L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
=3789kg(4)当p1作用于A点处时,A端最大切力:
Vamax=p1+p2(1-Bx/Lk)+Ra (代入相应数值)
    =24691.15kg

   Ⅱ:按载荷组合IIb计算
      桥架重量Gqj=KII×Gqj=13094.4kg
      小车重量Gxc=KII×Gxc=4950kg
      起升载荷Qq=KII×Qq=35714.8kg   KII取1.1
(水平惯性载荷Pgy按Pgymax考虑)
(1)小车轮压的计算
Bx=2600mm   b1=1231mmb2=1329mm


P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=10365kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=9692kg
(2)当四轮小车作用于桥架时,主梁的最大弯距截面处距A点的距离:
X=/×(p1+p2)/ Lk+q](代入相应数值)
=10980mm
(3) 由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为:
Mcmax=2/×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg(代入相应数值)
   =2.95×108kg.mm
Mg=RaX----有固定集中静载荷(操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd)
在主梁应力最大截面处产生的弯距:
Mg=RaX=4.2×107kg.mm
Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
Gc=1500kg    L1=2100mm
Gc=1204kg    L1=800mm
Gc=1771kg    L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
=3789kg      考虑冲击系数影响Ra= KII×Ra=1.1×3789=4167.9kg
(3)桥架运行产生的水平惯性载荷在两主梁上平均分布,当正常制动时
作用在每根主梁上的弯距为;
Ms=0.8×Mcmax×aqj/g   (代入相应数值)
=0.8×2.95×108×0.2/9.8
=4.82×106kg.mm
当猛烈制动时Ms将增加一倍
    Msmax=2*Ms
          =9.64×106kg.mm
5、主梁强度效核
    对本起重机主梁均按Ⅱ类载荷进行强度计算.
   Q235-B设计许用应力   [ a ] II=1600kg/cm2
   剪切许用应力         [ r ] II=900kg/cm2
   挤压许用应力          II=1700kg/cm2
(1)   按载荷组合IIa计算IIa amax=Mcmax/Wxmin(代入相应数值)
       =3.15×108/8.63×106
       =36.5kg/mm2
       =3650kg/cm2   >
当p1作用于A点处时跨端腹板剪应力r0最大
r0=Vmax/0.7hlf
=24691.15/0.7×6×(650-20)×2
=4.666 kg/mm2
=466.6 kg/mm2 <
强度校核不通过
6、主梁的钢度校核
(1)主梁静钢度计算
Fmax=p1×Lk3÷48Eix≤
其中a=p2/p1<1
   =8811/9423
   =0.935
Bx=2600mm   b1=1231mmb2=1329mm
P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4(代入相应数值)Qq=32468kgGxc=4500kg
=9423kg
P2Qq/2×b1/Bx+Gxc/4(代入相应数值)
=8811kg
β=Bx/ Lk=2600/21000=0.1238
Bx----小车轮距
=1/1000Lk=21mm
f=9423×210003×÷
   =34.8 >

       主梁静钢度不通过

xue428032 发表于 2017-3-5 12:54:10

自己查下钢结构设计手册

未来第一站 发表于 2017-3-5 20:49:43

佩服楼主,
现在搞这个要吗拍脑瓜,要吗三维软件粗略仿真一下。

非我莫属123 发表于 2017-3-8 11:15:32

怎么像毕业设计

风之声TIG 发表于 2017-3-8 15:38:25

又一个同行诞生了 呵呵

1203590551 发表于 2017-3-9 14:22:55

不会弄,真是隔行如隔山啊

1203590551 发表于 2017-3-9 14:24:16

如果能有个模板,像公式一样,直接套数据就好了

1203590551 发表于 2017-3-9 14:32:49

加点威望

1203590551 发表于 2017-3-9 14:33:04


加点威望

1203590551 发表于 2017-3-9 15:44:03

f= ≤[f]= = =2.85cm
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