三峡 发表于 2017-2-22 10:04
国内就缺少这样的探索。
这个亿航两年前就开始在搞了，而且拿到美国去测试，前几天据说拿到了迪拜的飞行许可。
国内很多方面确实缺乏探索，不过这项探索并不落后。
就这个方案而言，相比亿航184，有很大差距
1.抗侧风能力差，左右做那么窄，重心做那么高，侧风吹过来，螺旋桨调节力矩不够
2.安全性差，相比亿航的4轴8桨，这玩意，只要有一个螺旋桨除了问题，这摩托车就会像瓷器一样拍碎在路上，亿航的4轴8桨，只要不是同一个轴上俩桨同时停转，都可以通过算法及时补救修正
3.续航里程够呛，耍酷估计可以玩几分钟，要长途旅行，亿航花不少钱了，续航不够，这摩托车在电池取得突破前，它没有更好的气动外形，凭什么说能飞更远？
螺旋桨似乎不是很长
这不错哈！
这腿得多耐砍啊
空地，农村或者山区还行，城市里不太靠谱，驾驶者估计赔不起
骑上去的时候那是相当危险，
SHA人越貨必备
好歹加个防护圈啊，不小心就锯腿了
感觉有点悬乎
螺旋桨没有护栏？