hurong_88 发表于 2017-2-21 13:20:03

5楼的方式是比较合理的,另外需要注意公差配合,需要拆卸最好不要采用过盈配合

一星一亿 发表于 2017-2-21 13:37:40

内孔中台阶用卡簧类似的结构代替,就可以了

老婆孩子热炕头 发表于 2017-2-21 16:48:36

来学习的

A1340399426 发表于 2017-2-21 16:58:10

千年独酌 发表于 2017-2-20 16:52
找不到合适的图,就随便说一下吧,圆锥滚子轴承都是通过保持架把圆柱形滚子固定在轴承内圈上,这个保持架 ...

哦,谢了

戰爭機械 发表于 2017-2-21 18:34:43

状态失控 发表于 2017-2-18 10:51
中孔直通,里面的台做成活动的的“圈”,两侧端盖内台加长,顶住两个轴承外圈。。
不知道受力多少的情况下 ...

此方法简单可靠,常用

蚊子36 发表于 2017-2-21 23:10:25

不错

轩然红君123 发表于 2017-2-22 09:16:12

学习一下

木简言 发表于 2017-2-23 13:43:56

中间轴上应该有个台阶太对吧? 而不是加个轴套

北极猩 发表于 2017-2-24 20:04:59

学习了

嘎嘎蹦蹦 发表于 2017-2-27 14:46:52

cgq01 发表于 2017-2-18 11:46
谢谢各位!!!
改了改结构,见下图,需要垫片来调整轴承游间隙。
不过这样轴向力最后传递到端盖的螺栓上 ...

1. 现在的端盖会和轴承保持架干涉;
2. 下面的端盖没有存在的必要,轴承座做成盲孔,一端留端盖即可;
3. 箭头所示调整垫圈可以取消,反正两个轴承内圈之间有套筒,完全可以代替垫圈实现调整功能;
4. 为什么內轴的设计取消了原来的螺母?内轴的轴向定位需要重新考虑吧?

一点建议,仅供参考。
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