液力机械传动中，变矩器的失速输出扭矩
今天看到一个工程机械车辆动力匹配表格，变矩器失速输出扭矩为71N.m，我怎么感觉变矩器失速的时候输出扭矩应该很大啊，液力变矩器什么情况下会失速啊，失速时候的输出扭矩到底是多大啊，还有啊，液力变矩器偏值比是0.896，这里提到的偏值比是什么意思啊，在进行动力匹配的时候这个偏值比有什么作用啊关键字：液力变矩器
百度百科里说的很详细 本帖最后由 wxhsd 于 2017-2-15 22:56 编辑
变矩器失速转速就是所谓的stall speed， 当变矩器的输出转速为0时，此时对应的变矩器的输入转速即为失速转速。在赛车场可以看到，出发前都踩着刹车轰油门，发动机可以到的最大转速就是stall speed，这时候涡轮上的扭矩很大，但没有输出的，然后刹车一松车就窜出去。液力变矩器偏值比是变矩器输出齿轮与分动齿轮的齿数比。 如果我这个液力变矩器偏值比是0.896，那变矩器的输出转速是不是就是2200*0.896（发动机额定转速2200），涡轮输出扭矩就是发动机扭矩/0.896啊 真有点替楼主着急呀！连液力变矩器的这些基本概念和原理都不懂，就来设计工程机械车辆啊。
上次建议楼主认真读朱经昌的《车辆液力传动》，看来是没读了，那上面可是介绍得很详细了。
可以解答楼主在本社区提出的绝大多数问题。:lol:lol:lol
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