山城三草 发表于 2016-12-5 09:54:51

一朵娇粉嫩的花 发表于 2016-11-29 13:41
高耐蚀性的问题,在耐磨的要求下,基本都是会处在有油的润滑条件下,耐蚀性相对来说不会特别重要

这种 ...

可能取不取代意义不大,主要是把它当成功能性的表面处理运用。

环境污染就不说了。硬铬的应力大,裂痕很多,所以在耐腐蚀方面应该没有优势。因为我们这样的做法几乎没有应力,而且均匀。

我们有考虑几个运用点,比如特种球阀,阀门等,有些球阀需要耐腐蚀,但是液体又有比较硬的杂质,如果用不锈钢就会造成表面划伤,如石油系统。

还有就是最近在跟齿轮做些试验,齿轮他需要内心韧性如,表面耐磨损,初试已过,现在准备进一步跟。

功能性这方面我们也在想多找些行业来进行尝试,所以有这方面想法的欢迎交流。

一朵娇粉嫩的花 发表于 2016-12-5 15:22:58

山城三草 发表于 2016-12-5 09:54
可能取不取代意义不大,主要是把它当成功能性的表面处理运用。

环境污染就不说了。硬铬的应力大,裂痕 ...

该工艺确实也是很适合球阀,齿轮方面的一些要求

期待楼主分享很多相关性的测试结果

山城三草 发表于 2017-2-15 11:31:02

主要就是做功能性的复合皮膜这块,说简单些就是化学镍,只是我们为了应对功能,重新研究配方,调制药水。
最开始说的高硬度的就是镍钨磷化学镀,
高磷就是耐腐蚀
最耐腐蚀的应该是我们后继的镍钨钼磷
如果为了希望降低摩擦系数,可以按功能要求增加铁氟龙,但是会影响硬度
等等这种功能类的表面处理

希望得到推广即应用,也希望有这方面功能要求的介绍业务解决生存问题

山城三草 发表于 2017-4-14 08:58:11

本帖最后由 山城三草 于 2017-4-14 09:13 编辑

一朵娇粉嫩的花 发表于 2016-11-29 13:41
高耐蚀性的问题,在耐磨的要求下,基本都是会处在有油的润滑条件下,耐蚀性相对来说不会特别重要

这种 ...
是的,六价铬都是属于禁用品,哎,但是国内都在使用,可悲.

我们最近又做款功能复活化学镀产品,也是汽车上用的,铝合金件,处理温度不能超过320度,我们在300度一小时,HV硬度1100-1300,呵呵,客户他们以前是650度左右,750-800就非常满意了.而且我们盐水喷雾现在已经两百来个小时了
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